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楼主: 航歌
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现在的63路很象一条旅游线路,您认为呢?

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16
发表于 2009-5-31 03:23 | 只看该作者
63原来是命不好的线路,现在换了车,又改了线,但是客流上不去就是最大的不足。
17
发表于 2009-5-31 06:03 | 只看该作者
今天5点多又坐了一回,客流惨不忍睹
车里的线路图和报站都是正式的,难道以后就这么走了?
18
发表于 2009-5-31 06:05 | 只看该作者
等于103的区间车了
19
发表于 2009-5-31 16:31 | 只看该作者
这客流,63先把金旅倒出来吧..
20
发表于 2009-5-31 22:33 | 只看该作者
63路在青龙桥站或者说是泉城广场站之后,客流就少了,但到了西门站,客流忽的上来一批,在老东门南又是一大批。63路的客流很平稳很固定,客流也不少。我一点也不担心63路的客流。平峰客流正常,上下班高峰挤的呀。。。。。。
21
发表于 2009-5-31 22:35 | 只看该作者
转这一圈基本没什么意思
22
发表于 2009-5-31 22:36 | 只看该作者
今天5点多又坐了一回,客流惨不忍睹
车里的线路图和报站都是正式的,难道以后就这么走了?
木马巴士 发表于 2009-5-30 22:03



线路图,报站器不是说改就改吗
23
发表于 2009-5-31 22:37 | 只看该作者
63路是一条绝对饿不死,但也绝对撑着的线路。倒是K53路,K53路恢复原线之后饿的够厉害的。原来也这样。刚温饱几天又开始返贫了。
24
发表于 2009-6-1 05:48 | 只看该作者
63的客流在解放桥以东呢,饿不死他
25
发表于 2009-6-1 05:51 | 只看该作者
线路图,报站器不是说改就改吗
zkrobert 发表于 2009-5-31 14:36


有些线路改线一年了也不见改,完全看车队
26
发表于 2009-6-1 05:52 | 只看该作者
63的客流在解放桥以东呢,饿不死他
济南公交 发表于 2009-5-31 21:48


63的客流在老东门,一站上满,解放东路是指望不上了,以前的城中村出租屋全没了
27
发表于 2009-6-1 05:56 | 只看该作者
创造效益的用破车,空跑的用好车!这就是公交公司的决策!
28
发表于 2009-6-1 05:56 | 只看该作者
原来有一大部分是去一建新村的
29
发表于 2009-6-1 06:03 | 只看该作者
现在姚家庄那边棚户区少了,人也少了
30
发表于 2009-6-1 06:05 | 只看该作者
快拆平了
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