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919各线都将减压

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发表于 2009-5-31 06:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 336 于 2009-5-30 23:08 编辑

今天在车上看北广传媒,S2票改方案已经出台,近期听证后将确定新票价。其中的一个方案是一等座10元、二等座8元,看来拉椅子的现象将成为历史,919直快德胜门的长队将有所改善。
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发表于 2009-5-31 07:08 | 只看该作者
希望真的这么便宜吧,上座率一定很火爆
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发表于 2009-5-31 07:16 | 只看该作者
现在多少钱啊到延庆 是刷卡4.8吗?
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 楼主| 发表于 2009-5-31 07:18 | 只看该作者
现在多少钱啊到延庆 是刷卡4.8吗?
meng68 发表于 2009-5-30 23:16

对,成人卡4.8元,普票12元
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发表于 2009-5-31 16:05 | 只看该作者
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发表于 2009-5-31 18:16 | 只看该作者
票价要改的话,S2应该客流会增加不少,毕竟跟919差的不算多了,就像去昌平919比345快贵不少,但919人也不少,只要票价别相差太多,就可接受
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发表于 2009-5-31 18:18 | 只看该作者
可是间隔不好说……末班车也太早
8
发表于 2009-5-31 19:10 | 只看该作者
基本对919影响不大。
9
发表于 2009-5-31 19:58 | 只看该作者
关键是换乘,919走的少
10
发表于 2009-5-31 20:02 | 只看该作者
票价要改的话,S2应该客流会增加不少,毕竟跟919差的不算多了,就像去昌平919比345快贵不少,但919人也不少,只要票价别相差太多,就可接受
云天 发表于 2009-5-31 10:16

919比345k人多的原因
有座,舒适,速度快,
就是以前打八折时人也不少……
11
发表于 2009-5-31 20:11 | 只看该作者
应该加大宣传市郊S2
北京人都知道京津城际……然而有多少人知道市郊S2
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发表于 2009-5-31 20:51 | 只看该作者
现在西直门坐S2方便多了,出了地铁直接进站。
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发表于 2009-5-31 20:58 | 只看该作者
现在西直门坐S2方便多了,出了地铁直接进站。
总人工解锁 发表于 2009-5-31 12:51

对于每天进出城上下班的人来说  火车+地铁  成本也不低 估计不常回家的人可能考虑这个
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发表于 2009-6-1 01:49 | 只看该作者
只要把延庆的920系列的总站从南菜园南移到延庆站,再加上S2线降价,S2的客流不会差的!
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发表于 2009-6-1 04:16 | 只看该作者
还看铁道部怎么折扣这个票价
目前一些票价用表仍旧解释不了一些票价


其实6427那时候就挺好,4.5到八达岭
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