发现一个950站牌！！！

日本老猫

那是608到六里屯的，接着回到石佛营。。。

pengjie8685

         908支线
406 发表于 2009-6-3 13:13

我知道，希望能具体点，比如开始的设站等。。。。。。。。。。。

pengjie8685

最早950是红庙到黎各庄，当时的908是北京站到六里屯。后来950和908合并，成为黎各庄到北京站，其实这样做的目的就是让950进入北京站，进入北京站的线路受到限制，所以只能让908和950合并顺势进入北京站，但原线9 ...
sfog2008 发表于 2009-6-3 15:12

谢谢。
再问您个问题。就是那批改路号的线路原来是什么路号，归属公司，现在是什么路号，又是哪个公司的？
908      XX公司    639      客7
908支  XX公司    640      客7

951    XX公司      656      客7

sfog2008

14# sfog2008


前面说的没错
就是这一段：“在六里屯车场迁走之时，908支乘机延长到顺义。”
准确的说，先到的金盏，然后到岗山路。再到岗山村，接着到楼台村，最后到的半壁店村。即现在的顺义半壁店
东坝公交 发表于 2009-6-3 15:59

对！对！太对了！我都忘记了，这段就模糊的写了！谢谢更正

ymgjahz

最早950是红庙到黎各庄，当时的908是北京站到六里屯。后来950和908合并，成为黎各庄到北京站，其实这样做的目的就是让950进入北京站，进入北京站的线路受到限制，所以只能让908和950合并顺势进入北京站，但原线908并没有撤销，仍然叫做908，908六里屯线是正经的线，现在沦为黑线。

由于在北京站乘车的人经常将两个908搞混（其实车型是不一样，长线是小蛤蟆），908六里屯线改为908支，在六里屯车场迁走之时，908支乘机延长到顺义，在去“支”运动中，908改为639，908支改为640，后正式延长到顺义半壁店。
sfog2008 发表于 2009-6-3 15:12

哦，这样啊！感谢了！