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1
发表于 2009-6-4 07:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2009-6-4 07:46 | 只看该作者
别要那些“附件”了,纯路号好吧
3
发表于 2009-6-4 07:48 | 只看该作者
你们出高速费么
4
发表于 2009-6-4 07:56 | 只看该作者
没必要 ......
5
发表于 2009-6-4 08:31 | 只看该作者
会更乱……
但像“919大站直达快车”这样的该改改
6
发表于 2009-6-4 17:09 | 只看该作者
改得挺好,有建设性意义,支持!
7
发表于 2009-6-4 20:34 | 只看该作者
你们出高速费么
紫肆 发表于 2009-6-3 23:48

一直闹不清公交的高速费是怎么收的?为什么不按车次收?普及一下吧~
8
发表于 2009-6-4 21:19 | 只看该作者
关于八方达线路剪支,我的观点是:不能不剪、也不能剪光,应该按方向作拆分。
举个例子吧,以支线最多的938系列为例:
主、空、支去香河,保留938不变;
支1-3、支5去柴厂屯,分离成新号933;
支6-8去通州城区,分离成新号928;
支4、支9走新华大街沿线,分离成新号908;
大龙专线与两条930大厂,分离成新号932……
这样,既能有效利用线路号,又不至于过于庞杂,应该效果不错。
看看这个吧:
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=129028&extra=page%3D1
9
发表于 2009-6-4 23:18 | 只看该作者
八方达线路太乱了,要想把所有线路都单独给个号,除了9字头,估计还要再给个8字头才够用
10
发表于 2009-6-5 05:29 | 只看该作者
某系定班的远郊车就没必要改路号了,常坐那车的弄不晕,除了公交迷,一般市民基本不会坐。部分不是太冗杂的支线,像915、918、944、971等等的,也没必要改~
11
发表于 2009-6-5 06:46 | 只看该作者
没必要改路号、八方达部分较短的线路可以改为8字头线路归公交集团、
12
发表于 2009-6-5 06:49 | 只看该作者
944直接取消得了,或者给其他分公司
13
发表于 2009-6-5 16:11 | 只看该作者
944取消? 善各庄往东那边最方便的就是944了
间隔5分钟以内可能还是说长了 415什么的起码15分钟一趟
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