本帖最后由 21SWD 于 2009-6-8 21:22 编辑
是,应该和47一样在院内站台发车,乘客排队上车,现在太乱了
11daye11 发表于 2009-6-7 16:03 
能驻2,3辆车是最好的.要不经常西站那等感觉挡子大,经常是616来了4,5辆,663才来一辆,然后呼啦啦的围上去挤663.快赶上六里桥北里那挤616了.
663也该优化下了.石景山这太绕了。663慢就慢在石景山这。
我觉得西边把396改改,从苹果园地铁北门走,沿着663的线路到吴庄那。
公交车经过西站不容易,要好好利用。所以663改为“干线快车”,
苹果园地铁始发(苹果园南空车到苹果园地铁,客流有保证。也为以后进驻苹果园枢纽铺垫。)
苹果园地铁 - 苹果园东 - 苹果园中学 - 苹果园南路东口 - 黄南苑小区 - 晋元桥西 - 晋元桥南 - 晋元庄 - 建西苑小区 - 地铁八宝山 - 鲁谷西站 - 莲芳东桥西 - 莲芳东桥东 - 莲玉桥西 - 莲玉桥东 - 南沙窝桥西 - 莲花小区 - 北京西站 - 小马厂
最好车也和631慢对调,30辆宇通换30辆青年三轴JNP6137GB....... |