公交普票12.5.5票制是怎么设计出来的？

ilovev3 · 发表于 2009-6-11 00:52

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jimmydada · 发表于 2009-6-11 01:23

12公里以内1元，为何不是10公里以内1元？
每增加5公里加0.5，为何不是每增加6公里加0.5？
ilovev3 发表于 2009-6-10 16:52

【1】领导一拍脑袋就这样了
【2】方便计算

likelives · 发表于 2009-6-11 01:42

【1】领导一拍脑袋就这样了
【2】方便计算
jimmydada 发表于 2009-6-10 17:23

这种票制是从哪年开始的？
拍一个领导的脑袋就定下来了？我估计得拍好几个领导的脑袋。呵呵

alljtcc · 发表于 2009-6-11 05:42

看出来了，这个票制鼓励换乘。。。

322-48联 · 发表于 2009-6-11 05:59

发改委定的

100 · 发表于 2009-6-11 08:00

抢客源？？当年北京巴士普线是10.10

cassano23 · 发表于 2009-6-11 16:41

LD说了：我选择，我喜欢

ed4avin · 发表于 2009-6-11 16:47

一开始这么制定的就是公交，12.5.5.5……巴士的是10.5.5.5（非空）和10，10，10（空调）
后来4折的时候就低不就高，就远不就近，于是统一成12.5.5.5了，也不再有空调和非空调之分

二手挖掘机 · 发表于 2009-6-12 21:55

巴士非空是10-10-10，一元起
巴士空调是5-5-5，10-5-5或10-10-10等，二元起，具体没有一般的规律。

东奔西走 · 发表于 2009-6-12 21:56

经过专家听证、研讨、开会研究出来的

二手挖掘机 · 发表于 2009-6-13 00:08

也有心理因素。像巴士票制多一个招呼站多就一元，如果是808早期票制还是多两元。心理上显得不值。
PS：改12-5-5后，332从全程1.1元降为1元。令群众很满意……

yuehuaxiaowu · 发表于 2009-6-13 01:07

知道这12-5-5有漏洞~但钻空子的也不是太多··

Buddy · 发表于 2009-6-13 07:16

12# yuehuaxiaowu

四舍五入的空子吧...要钻还要上下车刷卡,多麻烦

skok · 发表于 2009-6-14 05:09

最变态的是以前的运通206，10公里1元，往后每6公里涨1元也就是10..6..6

skok · 发表于 2009-6-14 05:10

估计是因为路远要收空驶费

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ilovev3 ilovev3 当前离线积分 1934	电梯直达 1楼发表于 2009-6-11 00:52 \| 只看该作者 \|倒序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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