城市人流车流不断增多,出现了路越修越堵的现象,传统的交通管理方式已力不从心。昨天,南京市智能交通产业协会成立,与会专家指出,大力发展智能交通系统的建设,是应对交通拥堵的一种新思维。南京市智能交通产业协会理事长沙敏介绍,目前的公交和地铁IC卡、公交智能站台、智能交通信号控制系统等,都属于智能交通范畴。
现在南京最拥堵的地区是市中心,尤其是新街口地区,南京市交通规划研究所所长杨涛指出,这些地区道路资源不可能再扩容了,只有采用智能交通系统发挥其最大潜力。这包括不停车收费系统、智能化停车诱导系统、电子地图等。将来可以借鉴国外经验,对进入市中心的车辆收取拥堵费,采用“不停车收费系统”,车辆一旦到达收费区,计算机就能自动检测并从IC卡中扣除道路使用通行费。 |