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分析:还未延长末班时间到23点的市区线路

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发表于 2009-6-11 19:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得前几次调整有一次统一延长市区车末班时间到22点,今年又提出延长到23点。按我说市区车就应该24点统一末车。到现在两端的其中一端还没有延长到23点的市区线路有18条,分别是26,29,30,32,34,37,38,40,45,47,50,53,53,56,57,58,63,71。由此可见客一,电车,新奥和客七公司到15号把126延长时间以后全部达到了要求。未达到要求的全部为2位数字车,其中客二2条,客三4条,客四1条,客五3条,客六5条,专线2条,双层1条。请大家试分析原因,有一点可以肯定,就是没什么人反映。不像126,我们反映了多年到现在才给我们延长。
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发表于 2009-6-11 19:22 | 只看该作者
某些车可以撤掉
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发表于 2009-6-11 19:55 | 只看该作者
支持126延长运营时间?!近期:末车延长到24点,远期:24小时 哈哈
4
 楼主| 发表于 2009-6-11 20:17 | 只看该作者
3# fuqi365


126的时间是一点一点挤出来的,东部人民不断反映的结果
5
发表于 2009-6-11 20:34 | 只看该作者
57路是唯一贯通两广路的公交线路,理应延长到23点。但看看57的发车间隔就知道没希望
6
发表于 2009-6-11 20:39 | 只看该作者
57路是唯一贯通两广路的公交线路,理应延长到23点。但看看57的发车间隔就知道没希望
sshhuuoo 发表于 2009-6-11 12:34


貌似04年57用绿车的时候,那是相当火爆啊,不知道现在怎么样了?
7
发表于 2009-6-11 20:40 | 只看该作者
3# fuqi365


126的时间是一点一点挤出来的,东部人民不断反映的结果
126快车 发表于 2009-6-11 12:17


时间延长了,会不会再加几辆车啊?!
8
 楼主| 发表于 2009-6-11 20:43 | 只看该作者
7# fuqi365
严重专注这个事件,以及22点以后所用车辆
9
发表于 2009-6-11 21:11 | 只看该作者
26线太长了,是市区线站最多的线路,22点跑到终点就得23点了,还是西便门发车的时候。
10
 楼主| 发表于 2009-6-11 21:15 | 只看该作者
青年路小区跑到前门的末车肯定还得跟现在一样等上一阵子才能到23点,前门会迂回发车。那时候22还有车,但还不到迂回发车的时间
11
发表于 2009-6-11 23:25 | 只看该作者
北京五环内算北京市区!要都延长,动静不小。其实341路应该延长末班,旧宫21:00末班很火爆!
12
发表于 2009-6-11 23:30 | 只看该作者
北京五环内算北京市区!要都延长,动静不小。其实341路应该延长末班,旧宫21:00末班很火爆!
大兴线丰台段 发表于 2009-6-11 15:25

黑车怎么也得感谢341 926这俩对自己生意的照顾啊 呵呵
13
发表于 2009-6-11 23:30 | 只看该作者
525路  和69情况差不多 。是一个公司就两个延长的名额吗????
14
 楼主| 发表于 2009-6-12 00:25 | 只看该作者
11# 大兴线丰台段
谁说五环内的车都要延长了?
15
 楼主| 发表于 2009-6-12 00:26 | 只看该作者
13# wzll7999


这回就这么分配的,没有电车的
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