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Volvo B9TL是新加坡路上最新的双层巴士。该型号巴士从2006年中开始陆续上路,最先在21路上行驶。新加坡SBS Transit共购入200台此型号巴士,注册号从SBS7300P到SBS7499P,并已经全部上路。
该巴士为WAB,即Weelchair Accessible Bus,使用轮椅的乘客也可以无障碍地上下车。车后门打开时为外摆式,遇到有需要的乘客上下车,车长会走到后门把斜坡手动拉开以协助使用轮椅的乘客上下车。
SBS在购买该车型前,曾讨论过应该使用手动或自动放下的斜坡。但最后决定使用手动而非自动,据说因为此部件较为复杂,使用自动的话,可能比较容易损坏,增加维修成本。
车上固定轮椅的座位的下车铃有别于其他位置的下车铃,这是方便车长知道使用轮椅的乘客需要下车并给予协助。
该车的车身是由SBS的母公司ComfortDelgo康福戴高组装的。
Volvo B9TL
Registration No. : SBS7300P - SBS7499A
Make : Volvo
Model : B9TL
Body Builder : ComfortDelgro Engineering
Length : 12m
Year : 2006
Passenger Capacity :
Seating : 53(Upper), 27(Lower)
Standing : 44
Toal: 124
Engine Model : Volvo D9A300(300bhp)
Manufacturer : Volvo Buses
Engine Capacity : 9,364cc
Transmission Model :
149 units using ZF 6HP502 (SBS7300P - SBS7341X, SBS7347E - SBS7402D, SBS7449U - SBS7499A)
51 units using Voith DIWA864.3 (SBS7342T - SBS7346H, SBS7403B - SBS7448Y)
Air-Con Model : Denso
部分资料来自sgwiki。 |
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