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楼主: zq1090
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二十高中——建设街要更换成混合动力公交车?

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16
发表于 2009-6-14 23:21 | 只看该作者
远大客运成为新能源的先锋,公交集团的15路的CA6124有何脸面继续冒充新能源?
17
发表于 2009-6-15 03:59 | 只看该作者
达沃斯之前,10台**纯电动豪华旅游大巴、5台**纯电动中巴、100台**混合动力出租车、10台**纯电动租赁轿车、2台**燃料电池公交客车、10台**和40台**混合动力公务车。
品牌名我隐去了,有买有“借”。

100台出租车归交运,达沃斯之后,10台纯电动豪华旅游大巴和2台燃料电池客车归交运,线路是高新园区那条线(这条线是定了的),另一条线没听说过。

这是现在的方案,没有最后认可的。
18
发表于 2009-6-15 04:02 | 只看该作者
你那那麽多事

我就支持大连公交集团
19
发表于 2009-6-15 04:05 | 只看该作者
至于交运集团规划的100台混动跑其他线路,今年估计是没戏,开会根本都没提。
我感觉就算交运的100台计划被认可,也很难跑出大客。新能源车不便宜,是由ZF掏钱的,大连有生产的,基本不可能买外地的。
20
发表于 2009-6-15 04:24 | 只看该作者
可能是安凯的车,交运集团已在安凯定了10台.在中国客车网上看到的消息.不知道是不是这些车.
大连公交狂 发表于 2009-6-13 22:32


如果是,双方应该是意向协议,而不是商务合同
21
发表于 2009-6-15 06:34 | 只看该作者
日前,大连交通运输集团有限公司一次性订购了10台安凯新能源豪华客车,这是安凯新能源豪华客车首次批量进入大连。

  大连交通运输集团有限公司,是东北地区最大的国有独资专业道路客、货运输企业之一,全国交通系统100强企业和大连市100强企业。该公司原来拥有近20台安凯客车,在使用中安凯客车的可靠性和经济性逐步得到认可。所以在财政部和科技部联合发文,将大连等13个城市列为节能与新能源汽车示范推广试点城市以后,恰逢2009年“达沃斯”会议可能在大连召开,为提升城市的形象,大连交运集团公司决定购置一批新能源客车,在经过多方考察和比较后,最终选购10台安凯新能源豪华客车。

  此次订购的该批客车,采用了安凯第三代纯电动客车产品,动力采用磷酸铁锂电池+超级电容。据了解,与以前的电池相比,第三代纯电动客车主要在四个方面有了明显提升,第一是动力提升明显,最高时速可以达到100Km/h;第二是提升了舒适性,增加了空调等舒适配置;第三是充电时间缩短,以前8个小时,现在只需要不到4个小时,一次充电可以行驶200—300公里,空调状态下也能行驶180公里;第四是采用锂电池+超级电容作为动力,两者交叉提供动力,在车辆加速时由超级电容提供动力,而平稳行驶时则由锂电池提供动力,这样既提高了整车的动力性能,还延长了电池使用寿命。同时该车不仅保持了SETRA客车的优良品质,使用安凯尊驾360外形,造型经典,设计人性化,而且由于采用全承载车身结构,能够有足够的空间布置数量众多的电池组,不影响车内空间。可以说全承载车身是纯电动汽车最佳平台,安凯纯电动客车是一款性价比极高的新能源豪华客车
22
发表于 2009-6-15 06:43 | 只看该作者
远大客运成为新能源的先锋,公交集团的15路的CA6124有何脸面继续冒充新能源?
大连公交行家 发表于 2009-6-14 15:21

15路真是没有脸啦
1-3656一身华丽的外衣现在已经被脱了个精光
23
发表于 2009-6-15 15:40 | 只看该作者
这批车虽然是交运集团买,但是钱全额由市ZF出,因为燃料电池车、纯电动车的价格太高了,再加上配套设施,价格令人咂舌,根本没有性价比。
24
发表于 2009-6-15 16:26 | 只看该作者
光有好车  没有好的服务意识  永远都是山寨公交
25
发表于 2009-6-15 18:13 | 只看该作者
光有好车  没有好的服务意识  永远都是山寨公交
小科0411 发表于 2009-6-15 16:26

说的太对了,
26
发表于 2009-6-15 21:55 | 只看该作者
交通的车宇通比较多,比CA好多了,但跑两年之后,交通的车从内到外都不如公交集团的车了
27
发表于 2009-6-15 22:51 | 只看该作者
远大的配套充电站都建好了,地址是在东纬路与同德路路口向北走过铁路就是.那儿原来是交运的一个汽修厂.有兴趣的兄弟可以去瞅眼.
28
发表于 2009-6-15 22:58 | 只看该作者
远大的配套充电站都建好了,地址是在东纬路与同德路路口向北走过铁路就是.那儿原来是交运的一个汽修厂.有兴趣的兄弟可以去瞅眼.
斯太尔 发表于 2009-6-15 14:51


前两天在那走还没看见,有空再过去仔细看一下吧
29
发表于 2009-6-15 23:02 | 只看该作者
光有好车  没有好的服务意识  永远都是山寨公交
小科0411 发表于 2009-6-15 08:26


但也不是光有服务意识就够了的(何况公交集团又不是所有的司机都有素质)

不得不承认,远大还是有很多长处的,就凭线路规划一点,就比公交集团有魄力。看集团开条新线、延长个线路,磨磨唧唧,找一百个理由搪塞
30
发表于 2009-6-16 00:23 | 只看该作者
但也不是光有服务意识就够了的(何况公交集团又不是所有的司机都有素质)

不得不承认,远大还是有很多长处的,就凭线路规划一点,就比公交集团有魄力。看集团开条新线、延长个线路,磨磨唧唧,找一百个理由搪 ...
我不是郭靖 发表于 2009-6-15 15:02


支持LS的,远大开线快,另外堵车的时候改线能力更快,不让车压的更厉害

PS:远大有时候丢客和对乘客的态度上,大部分都不怎么样
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