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北京又一条铁路专用线被拆除

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16
发表于 2009-6-16 05:03 | 只看该作者
请标注出处,这并非你原创
海子网华北早就有了
17
 楼主| 发表于 2009-6-17 03:56 | 只看该作者
请标注出处,这并非你原创
海子网华北早就有了
午饭 发表于 2009-6-15 21:03

我已经标出原作者了,谢谢
18
发表于 2009-6-17 06:03 | 只看该作者
这是海子作品吧····
19
发表于 2009-6-17 06:31 | 只看该作者
上谷歌地图,都能看见。我还在南苑路看见过一个红7拉着一节油罐车往油毡厂走。南苑北货场也经常走车吧,每次坐343路过,总能看见有几节油罐车在。北京木材厂的专用线也在用,从大红门西路过去一般可以看到里面有些 ...
BK6180B 发表于 2009-6-14 14:20

是指7G?
20
发表于 2009-6-17 17:34 | 只看该作者
是指7G?
快速公交 发表于 2009-6-16 22:31

也就是DF7G调车机车,ss7能从那里走吗?
21
发表于 2009-6-18 01:31 | 只看该作者
显然不是DFH7
可能是怀北的DF7
22
发表于 2009-6-28 04:27 | 只看该作者
印象最深的就是南顶那里的人字道口,车到哪里先往北走,可以走到现在海户屯附近,然后再往东进入肉联厂,那时候大红门路往北还有一个分叉,是跟主线平行的,不知道是干什么用的,不过从大红门站分出的分叉真的很多,很难总结起来,记得肖村的那个也属于大红门站的分叉,跟南顶的差不多,车要先到小红门站,然后再往回到分叉往北走
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