362、393，曾经的亲兄弟，现在的形同陌路

366快车

366和434（366支）

edwin

我说了7月中旬，现在还没放假呢




想起来729、9什么的只要是当年巴士收的公交的专、快现在好像都没啥关系了
22、826、690
还一堆呢
午饭 发表于 2009-6-15 21:11

690和826还是一队的呢，而且它们的走向也没有过太大的调整，还是和22大段重复，还是有当年的影子

NOTLOVEFAN

362和393在肖家河都是停靠的主路车站 只有482 509 743停靠辅路站
levin 发表于 2009-6-15 14:36

你说的是从北往南，从南往北是362停主路，393停辅路，除了393和运通118都停主路。
我记得当时362从北宫门改到西直门后整个车队的人就都换了！

ed4avin

还有120和126（原120支）也没什么关系了，分成2队了

saturn5319

373与436 374与437 375与438 应该还算有联系的吧   16和26联系应该也还算紧密
要我说 最亲密的应该是330 346了
355和355支 一开始就没觉得特别亲密 反而觉得355与398 355支与365支很亲密 红黄车时代有那种活页式的路牌，可翻转，见过355支路牌翻过去是365支的 16支也见过 貌似翻过去是16

skok

那25和45更是如此

edwin

9# 之类猪耳  301是客四的。跟384合并后 才让出来的吧？？
undoing 发表于 2009-6-16 14:13

  

是，301（北宫门—大牛房）和394（颐和园—韩家川南口）最早都是客四的

二手挖掘机

301终点是小牛坊，站牌这么写的。不过圈点不清人，最后走北清路绕回赵庄

482

39支和39呢？是不是一个车队的？？

edwin

301终点是小牛坊，站牌这么写的。不过圈点不清人，最后走北清路绕回赵庄
二手挖掘机 发表于 2009-6-16 21:02

……那会就有北清路了吗，我记得那会301走的完全是乡村小道，永丰路都还没有修成现在这样呢，就是小窄道。另外301当年的土井站和现在509的土井MS不是一个地方，差的好像还不近呢，当年301的土井下一站就是赵庄村，位置应该就在今天的永丰路上的西北旺东村站附近……

482

2004年的301

301路 线长：11：35公里 首车：5：30 末车：19：30
北宫门 西北旺 土井 赵庄村 永丰乡 六里屯北口 大牛房 西玉河 皇后店 东玉河 小牛坊

二手挖掘机

海跑那外面桥那有一站。
全程1.5元。那个土井就是大概的位置。301过了北清路是单环。和384不一样，现在384是双向。小道风光不错。
在没修北清路之前、圆清路没拓之前情况就不晓得了，应该全是小道。
西北旺站原来拐弯后停。

紫肆

301终点是小牛坊，站牌这么写的。不过圈点不清人，最后走北清路绕回赵庄
二手挖掘机 发表于 2009-6-16 21:02

还到过大牛房

上善若水

那么偏远的线路竟然用301，估计LD早就想解决它了

482

还到过大牛房
紫肆 发表于 2009-6-17 07:48

.......

说的一点都没错，终点就是小牛坊！

上行：起点：北宫门 终点：小牛坊
下行：起点：大牛房 终点：北宫门


这位太雷人了....