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202的4辆黄后

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发表于 2009-6-16 05:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4667

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 楼主| 发表于 2009-6-16 05:20 | 只看该作者
1# 济南公交


4668

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3
 楼主| 发表于 2009-6-16 05:21 | 只看该作者
2# 济南公交


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 楼主| 发表于 2009-6-16 05:21 | 只看该作者
4670

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5
发表于 2009-6-16 05:40 | 只看该作者
不容易啊!
6
 楼主| 发表于 2009-6-16 05:41 | 只看该作者
疯狂守候
7
发表于 2009-6-16 16:36 | 只看该作者
4669的LED很成问题,我没见它好过...今早又见了...
8
发表于 2009-6-16 19:34 | 只看该作者
在世购的阻挠下,202用这四个车算是白费了,早上由西往东的在五院就能拉挺了,单向客流太大了!
9
发表于 2009-6-16 19:41 | 只看该作者
在世购的阻挠下,202用这四个车算是白费了,早上由西往东的在五院就能拉挺了,单向客流太大了!
可心 发表于 2009-6-16 11:34


跟世购什么关系?
10
发表于 2009-6-16 23:52 | 只看该作者
202的四辆黄海铰接貌似平时没有加班别的线路的传统,这么好的车,与其放在202上,还不如放在123上,这样才可以更好的利用铰接客车的优势
11
发表于 2009-6-17 01:48 | 只看该作者
202的四辆黄海铰接貌似平时没有加班别的线路的传统,这么好的车,与其放在202上,还不如放在123上,这样才可以更好的利用铰接客车的优势
albkjingang 发表于 2009-6-16 15:52

倒是大济客经常加班123
12
发表于 2009-6-17 02:57 | 只看该作者
跟世购什么关系?
木马巴士 发表于 2009-6-16 11:41


世购不让202把18米的车放在那, 所以这四个通道就只能放在驾校那边, 这样每天早上由西往东的客流和晚上由东往西的客流就一点也没有缓解.
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发表于 2009-6-17 04:34 | 只看该作者
原来是这么回事,看来早都用上了.
用皇后跑123?123拐弯那么多,不适合吧?...
14
发表于 2009-6-17 04:55 | 只看该作者
世购不让202把18米的车放在那, 所以这四个通道就只能放在驾校那边, 这样每天早上由西往东的客流和晚上由东往西的客流就一点也没有缓解.
可心 发表于 2009-6-16 18:57


腊山立交桥能放开吧?
15
发表于 2009-6-17 05:40 | 只看该作者
放腊山立交桥不就行了,我今天晚上看见皇后往西开
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