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本帖最后由 ironic_bj 于 2009-6-18 20:02 编辑
来信标题: 强烈要求公交公司采取措施缓解林萃路南马房东路的庞大客流需求
来信内容:
81路公交车开通以来，永泰小区宝盛里小区一带客流非常的大。早高峰时从永泰小区出发车到了宝盛西里就基本上挤满了，之后直到南沟泥河基本上不了人；晚高峰时从地铁北土城站出发的车，第二站北土城西路东口就能上近四十人，到了南沟泥河时，经常出现连续两辆车都挤不上去的情况，上车都需要3分钟以上，而经过林萃路时经常被车次多、载客率低的510路超过（510路不能到达宝盛里永泰，无法缓解81路的客流）。
目前由于81路间隔较大，等车本来就很难，结果来了后还上不去，乘客都非常不满。几次出现乘客因连续两次上不了车，而跟司机发生口角甚至堵车不让走的现象。
81路的客流矛盾非常突出，虽然电车分公司已经在刚开通81路之初就增加了一四班的车来缓解客流的需要。但目前看来，永泰宝盛里与南沟泥河之间的流量很大，现有81路的班次仍不能满足庞大的客流需求。
南马房东路的北延—黑泉路已经通车到了西三旗新都环岛，已经分流八达岭高速辅路的交通流量，现有的公交客流量，再加上西三旗新都来的客流，仅靠81路一路车来承担是不现实的，林萃路南马房东路这条线上再开通两三条公交线路都不为过。
强烈要求公交集团公司尽快采取措施解决上述问题，改善居民出行条件。
1）81路在增加了一四班的基础上再增加早晚高峰时的班次，缩短发车间隔。可以增加一些容量较大的铰接车。
2）305路从北沙滩到宝盛里这段改走林萃路和南马房东路。305路的终点就在南马房东路的公交场站，如果改走林萃路将大大缓解81路客流，也能优化现有线网，因为305路与315路等多条线路重叠，造成清河一带交通拥堵。如果考虑永泰客流，305路可以在经过林萃路和南马房东路后象81路那样绕圈经过永泰小区后再回到宝盛里小区公交场站。
3）开辟新线路走南马房东路和林萃路后，往西走八高辅路或学院路往南行。这样既能优化现有公交线网，也能缓解永泰宝盛里以及新都一带的庞大客流希望能到学院路、中关村等地的通勤需求。
强烈要求公交集团公司认真考虑采取措施缓解林萃路南马房东路的客流需求。建议公交公司领导实地考察一下81路的客流状况，相信实际考察能保证领导作出正确的决策。谢谢！
来信时间: 2009-06-10
回复信息
公交集团公司
回复标题 回复：强烈要求公交公司采取措施缓解林萃路南马房东路的庞大客流需求
回复内容:
来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 分公司对81路进行了客流调查，现在正在对行车时刻表进行调整，因早高峰客流不均匀，且主要集中在宝盛里、永泰小区一带，而此处又不具备屯车条件。因此，我们会尽量缩小发车间隔以保证乘客的乘车需求。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。
2009-06-16
回复内容:
来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 305路主要运载的是宝盛里至德昌路各站的客流，如按您所提出的建议会导致宝盛里去往德昌路的乘客乘车困难。所以您的建议不能采纳，请谅解。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。
2009-06-18 |
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发表于 2009-6-17 22:16
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发表于 2009-6-18 15:48
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