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16# andrew12315 我并不是讲264就要换大金龙，只是想讲新穗的配车问题。只是想讲好似244，810，862线的配车问题。虽然是讲这些线路都是新穗的赚钱路线客流量大，但是好似244，810，862等这些路线的总站相差多远呢？还不是几个站吗？用得着分那么多支线吗？端午节下午4点，江南大道南244总站。在短短5分钟子弹头244开走，接着福田混混开走，最好大金龙244开走。244发车如此的密，我上了一部244的福田混混，到新市都一直车上聊聊无几的乘客。点解不可以244就不可以只有一条线，其他支线就变短线，甘样不是跟有效利用资源吗？215线都算是客流量大的线路啦，但又不见他又215A，215B,而且用专门的车运行它的支线？215只有短线到中山五路北京路，但运行的车都是原线的车辆所以215线共有的营运车辆都达不到40台，你244你的营运车有几台呢？你不觉得这样不合理，造成很大的浪费吗？我不是说264就一定要换大金龙，我只是有点替264感到不抵而已！最近几年新穗购进很多新车，应该还有264和299还是拿热狗来运行的。其实你说264的总站放不下大金龙，那就 换813和811那种8米车总可以把。不知道楼主是否知道同德围上步村的179总站吧，上步村179的总站有多大呢？人家新福利还不是放12米的LPG车吗？点解人地做到你新穗做不到呢？我不知道仑头是不是有野鸡车啦，但我相信居民还是愿意做正规的有保障的公交公司的车！ |
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楼主
发表于 2009-6-18 17:55
发表于 2009-6-18 18:00