都过来瞧瞧了、看看了......哈

☆球球☆ · 发表于 2006-9-10 17:55

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只看该作者 · 发表于 2006-9-10 18:20

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只看该作者 · 发表于 2006-9-10 18:27

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ywk · 发表于 2006-9-10 19:06

铰接在大连是基本不可能复生了。还是快点进MAN黄海（DD6109S*,DD6118S*,DD6129S*）吧!

另：图中的鲨鱼型铰接是一汽无锡太湖的。

公汽联营公司 · 发表于 2006-9-10 19:26

如果有BRT的话铰接车也会有的

从小就黑 · 发表于 2006-9-10 22:00

引用第5楼ywk于2006-09-10 19:06发表的“”:
铰接在大连是基本不可能复生了。还是快点进MAN黄海（DD6109S*,DD6118S*,DD6129S*）吧!

另：图中的鲨鱼型铰接是一汽无锡太湖的。

如果开行BRT，必然使用后置铰接客车，国际上技术已经成熟，国内厂家生产已经没有任何问题，单价并没有高到让人无法接受，比如黄海后置二踏的DD6180S02只要88万（如果没有记错的话）
DD6129也不是什么好车，不如宇通/金龙来得实在，个人更倾向于宇通的车

另：铰接车CA6180SQ1是大连客车生产的，这点大连新闻，大连日报都已经报道过，但好像没有什么使用价值

iriliu06 · 发表于 2006-9-11 00:53

13.7米是三轴单机车，第1辆车是在北京1路车和其它的主要线路，包括长安街上的主要线路还有二、三环上的门面线路用的18米黄海铰接车，型号DD6180S01，IVECO欧III柴油发动机，97万元左右。大连产的那个18米铰接车也被一些人看好，但是好像没有中标。总之在北京奥运公交招标上，最大的赢家是黄海。

iriliu06 · 发表于 2006-9-11 00:55

PS：后置二踏铰接的车型不是DD6180S02，而是DD6181S02，后置一踏是DD6181S01,后置一踏的价格是：118万元，应该不是很贵吧。
请看图：
http://bbs.hangzhou.com.cn/viewt ... &extra=page%3D1

banzhiyan · 发表于 2006-9-11 10:13

BRT专用车·郑州宇通ZK6180G

请看图：
http://bbs.hangzhou.com.cn/viewt ... 8053&highlight=

iwangxu · 发表于 2006-9-11 20:01

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海峡琳 · 发表于 2006-9-11 21:18

引用第2楼☆球球☆于2006-09-10 17:55发表的“”:
黄海13.7米大铰接,在哪铰接的?我咋没看到?????

照片上不是写的"单车"吗????

天蠍座 · 发表于 2006-9-12 21:40

我怎么听说是德国产的200万一辆的车？

unsonique · 发表于 2006-9-12 21:51

根本不可能！！还德国的，他们怎么可能那么奢侈？？

公汽联营公司 · 发表于 2006-9-13 18:09

引用第13楼天蠍座于2006-09-12 22:40发表的“”:
我怎么听说是德国产的200万一辆的车？

不可能用200万的车！

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