老照片：木樨园桥

Nanding · 发表于 2009-6-21 06:15

本帖最后由 Nanding 于 2009-6-20 22:16 编辑

如果不说的话可能很少有人能猜出这是原来的木樨园桥吧
依稀可见二场的驻车场

Nanding · 发表于 2009-6-21 06:16

还有南苑机场

357路 · 发表于 2009-6-21 06:18

那个斜着的桥是木樨园的特点……

ericson · 发表于 2009-6-21 06:19

为啥是斜着的呢？

高博 · 发表于 2009-6-21 06:37

据说这条线路最早是去南苑机场的轻便铁路
我小时候也见过这条线，从木樨园走南中轴路向北走，看见马路西边的铁道上有棚车，
木樨园桥西边一点儿的铁路桥南北两侧各有一个道口，是三环路辅路的，道口的设施都比较古老，路灯、警示灯、栏杆看起来都很沧桑。当时想拍一张留个念想的，可是那会儿还没这条件，相机都在大人那，况且还是胶片的~~而且很少有机会去木樨园。
后来铁路就拆了，留下了跨越三环的铁路桥，上面都是道砟，汽车都在那掉头，有时候还堵车，走起来颠颠荡荡的。

这个帖子，钩起了我从小的记忆

Nanding · 发表于 2009-6-21 06:46

2002年的木樨园

jimmydada · 发表于 2009-6-21 07:12

玉泉营原来也是个环岛

据说是当时的三环最后一个环岛

大兴线丰台段 · 发表于 2009-6-21 12:16

看见了楼主木樨园的照片，想起了那条铁路，想起那时候2场木樨园的场子。想起了运送水果的火车，想起了马路两边买水果的，还有当年驰骋马路的小公共！！！

jhmap · 发表于 2009-6-21 13:15

斜的铁路桥就是老木樨园桥的标志。

jack2005 · 发表于 2009-6-21 16:11

老南苑的候机楼还是很有感觉得。现在已经变样了

c4flanker · 发表于 2009-6-21 21:24

我就是在桥头的那个商店买的我的第一套文具,还有学算术用的小塑料棍,五颜六色的,还有我的天鹅口琴!

662 · 发表于 2009-6-21 23:04

想起老324了变化好大啊。。。

高博 · 发表于 2009-6-21 23:37

想起老324了变化好大啊。。。
662 发表于 2009-6-21 15:04

那时候341和366是出站过铁道，回场绕环岛。324是在桥西上人
木樨园改造的时候324左转还进366的场子，回首往事历历在目啊~~

城铁柳芳站 · 发表于 2009-6-22 00:02

有空要去木樨园看看昂特别是366的青年137和黄海137。

午饭 · 发表于 2009-6-22 01:28

据说这条线路最早是去南苑机场的轻便铁路
我小时候也见过这条线，从木樨园走南中轴路向北走，看见马路西边的铁道上有棚车，
木樨园桥西边一点儿的铁路桥南北两侧各有一个道口，是三环路辅路的，道口的设施都比较古 ...
高博发表于 2009-6-20 22:37

并非轻便铁路啊……两个概念

铁路为粮库专用线，北接京沪线约K9+200（第一个接入道岔为准）北京南站货场内，南接南环线大红门站东咽喉。2003年左右因南中轴路改造北段废弃拆除。后拆除南面线路和各单位专用线。目前全线大部分线路已经拆除。

仅南苑机场的话，需要在大红门站咽喉处切割正线，并在站场到发线内进行换向，然后列车进入南苑线运行。

下面是该专用线拆除后断轨处遗迹

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