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楼主: 二手挖掘机
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今年的杂照(大概60P)

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:02 | 只看该作者
740外通过中关村路口。944支的“支”不亮……永远也不会亮

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:07 | 只看该作者
982的BK6117,加空调版。里面人不算少。982大量上空调车一个原因就是为了早高峰客流。暖风车好像基本消失了。虽放弃了一部分客流但还是比963人气高

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:08 | 只看该作者
335的金旅。美好的阜外西口。白天照片质量就好多了。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:09 | 只看该作者
61的6129K。怠速噪音较大,像是什么东西松了跟着一块振的声音。客流、速度都还不错

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:14 | 只看该作者
运通106的BJK6102,应该圆轮罩的第二版。第二版数量远多于第一版。原来的黄车身,整洁、有很强的传递信息效果,枣泥的色调倒显得这车老了……
从华联到田村的客流10年前就从336、746夺过来不少。由于没有336的后续客流影响,车也多,很受群众欢迎。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:16 | 只看该作者
运通106的后部,小红旗是标志性的产物。排气管上面竟然没有炭黑……

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:17 | 只看该作者
101电车。自恢复电车之后就没用过新车。不过有些给它的车还凑合。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:19 | 只看该作者
336的东风43137。该车跑过线很多……曾长期为西直门服务,651、534之类的全跑过。现为门区服务。
不是专业相机,变焦倍数太少了……

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:21 | 只看该作者
运通101的BJK6102,第一版折线形轮罩。有个什么值调的不好,又偏暗了。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:22 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2009-6-21 00:24 编辑

09的Y5适合低成本小线。931支2全程45min还是1h。间隔较大。全程两元。重要性一般,但是资格很老。10年前就有了。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:27 | 只看该作者
992的Y5,没黄海能装人,人多时得忍忍。因992给的点不算紧,因此速度一般。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:29 | 只看该作者
370的黄后。那个时间段车次不多……本人在981上。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:31 | 只看该作者
931的宇通,此车型好像仅931用。白平衡改为白天,曝光时间为1/500,质量有所提高

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:33 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2009-6-21 01:21 编辑

959的AK,窗帘有效的帮助乘客挡阳光。坐车时不免产生睡意。其客流早高峰较多。这个的曝光时间好像是1/1000。

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 楼主| 发表于 2009-6-21 08:35 | 只看该作者
960的Y5。有的司机会在石龙那等一会再走。
Y5好像也有两种型号,铭牌位置、大小不同。
某日乘坐960,有人上车投了钱,问司机矿务局大门到不到……钱白投……

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