【南昌】6月20日起2路电车暂停运营

vincentyue

本文摘自南昌晚报网站

本报讯  记者 吴跃强 文 万勍 图  昨晚，随着阳明路改造工程的启动，架设在阳明路上的电车线缆已开始拆除。这意味着南昌2路电车将暂时告别乘客。
　　36辆大客车替代34辆电车
　　2路是城区重要的公交线路，从火车站始发，在城区分内外线环行，途经站前路、八一大道、阳明路（今起改走叠山路）、中山路等道路。2路电车停开后，为确保市民出行，我市将从旅游2线、204路、213路等线路抽调36辆大客车，补充到2路营运。
　　其他路段电车线网仍然保留
    公交2路电车停开，并不是意味着无轨电车将彻底告别南昌。记者了解到，目前，只是阳明路段的电车线网拆除，从火车站至青山路口的电车线网仍保留，站前路、八一大道、中山路的线网都不动。

　　■现场

　　最后一班2路电车昨夜11点半“休息”

　　昨夜11点30分，最后一班2路电车安全到达老福山立交桥下。工作人员将它的“辫子”从线网上拉下，随后这辆2路车被拖车缓缓拖离。据悉，它们将被停放到昌南客运站。
　　据2路车队李队长介绍，2路原来全部是电车，由于中山路交通整治，2路内线换用汽车。目前，2路一共有34辆电车，有60多位女司机，主要负责外线和区间车（火车站——八一桥）的运营。据统计，2路一年的营运量达到1900万人次，这还不包括持月票和老年乘车证的乘客。
    李队长介绍，2路公交线是南昌一条老牌线路，也是响当当的“全国巾帼文明线路”、“全国三八红旗集体”。 （记者 吴跃强 ）

　　■特写
　　作别夜色中 相离难相舍
　　昨晚10点20分，南昌公交2路电车A-17213缓缓驶入火车站终点站。跑完最后一班，司机陈小兰默默地收拾好车里的拖把、水桶等物品，又把干净整洁的车厢擦洗了一遍，与朝夕相处的电车做最后告别。
    同样的时间，同样的路程，可是陈小兰心情却很复杂。陈小兰今年45岁了，她22岁就开始开电车。“还记得刚开2路电车的时候，车票是5分钱坐两站，后来改到1角钱坐3站……”
    陈大姐告诉记者，2路电车最早一班车4点50分就发车了，一直要到半夜才收班，她一天要跑5到6班。虽然辛苦，但陈大姐很喜欢这份工作，“开了23年的电车，现在可能是最后一次开电车了，真的舍不得。”
     昨晚，记者在火车站2路终点站看到，每一趟收班的2路电车进站，司机都把车内物件收拾好，空车开到老福山立交桥底下，公交部门用拖车将这些车辆一一拖走。
　　在等待拖车期间，A-17225电车的司机杨淑慧把电车里里外外擦洗了一遍。杨淑慧说自己今年10月份就要退休了：“这是最后一次开电车，真舍不得陪伴了自己20多年的老伙计。”  
　　本报记者  吴跃强

　　■回眸

　　无轨电车曾挑“公交大梁”
　　1路、2路无轨电车运营线路经过南昌最繁华的老城区，是南昌最主要的线路。
　　●1971年7月1日，我市开通1路铰接式电车公交线，运行线路为八一大道至包家花园。1路电车原使用上海产SK562型电车，2005年SK562全部退出舞台。
    ●2006年1月1日，1路电车退出八一大道，调整为包家花园至老福山段运行，44台铰接式电车改用15台单车电车。
    ●2006年11月12日，陪伴南昌市民35年的1路电车“退役”，改用16辆公交汽车投入营运。
    ●2009年6月20日，因阳明路封闭改造，2路电车停运。

vincentyue

老福山立交桥下，2路电车静静地向南昌市民告别

感谢原作者

fordbenson

基本上是完蛋了！

httpo

这1路由过去的44辆车到15辆再到16辆汽车，太惨了

我爱科比

南昌，又一个电车没落的城市。

xuechunbo

多 灾 多 难 的 电 车 ， 你 的 命 不 好 ， 人 家 有 豪 华 公 车 ...........

asimpleday

别取消了，一条线，有极大的保留价值，还是请有关部门慎重决定吧，拆除线网无疑是对现有资产的一种极大浪费，还有各种配套设施，不要只为了那小小的政绩

南昌公交20路

嗨,别提啦,听南昌公交去吹吧,什么36辆大客车,全都是一些破车,安源;上饶,惟独有几辆申沃,现在的2路那叫一个挤呀!!!!!

纯情

下一个没有电车的城市会是哪里？

tomobus

真的不想看啦....

清流直下

放着这么好的环保车辆-----无轨电车，不知道怎么好好利用，就知道拆，急功近利，无语！

Athena

严重鄙视！！！

9路柴油铰接车

BS那西拆出电车的坏蛋

暗杀宝宝

不知道济南的电车会活多久  不过好像都很重视我们济南的电车

zrg

1971年还没有562，应该是663