858上BRT专用道

东奔西走 · 发表于 2009-6-25 18:08

这几天看到858好像拉着司售在跑BRT3的专用道熟悉，看来要上专用道了
东边也上BRT2的专用道吧

城铁柳芳站 · 发表于 2009-6-25 19:13

原来是858.

649 · 发表于 2009-6-25 19:24

758东边那一站也上……

alljtcc · 发表于 2009-6-25 19:37

858要改走仰山桥了？

federico · 发表于 2009-6-25 19:40

858要是能优化成BRT2,BRT3联运就爽了

上善若水 · 发表于 2009-6-25 20:23

传说中的B3支线：康家沟——天通北苑，叫B2&B3联运更来劲

alljtcc · 发表于 2009-6-25 20:36

B2B3联运区间

ywk · 发表于 2009-6-25 20:41

功率不到200kw的车，上BRT道可能会成为制约专用道作用发挥的因素。北京公交以后的新车凡12米以上级别的都应往200kw级别上靠。

东奔西走 · 发表于 2009-6-25 20:50

可是东北二环太堵了，特别是内环

anselrill · 发表于 2009-6-25 20:58

BRT2和3的发车间隔是多少？是不是比BRT1大很多？

zp6347 · 发表于 2009-6-25 20:58

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许愿树 · 发表于 2009-6-25 21:04

8# ywk

功率151的也能开120KM.h

alljtcc · 发表于 2009-6-25 21:08

功率不到200kw的车，上BRT道可能会成为制约专用道作用发挥的因素。北京公交以后的新车凡12米以上级别的都应往200kw级别上靠。
ywk 发表于 2009-6-25 12:41

别的不说，就说200马力的670，现在的车有几个跑得过他？

东奔西走 · 发表于 2009-6-25 21:09

BRT3要么10分钟不来，要么一下来5个
本线和区间在安定门同时发车

zp6347 · 发表于 2009-6-25 22:04

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