……今天一件事，把我们调度给气的不行

响水洞天

edwin是690的啊？我一直以为你是331的。

我叫阿才

晚上跑完两圈我在屋子里休息，然后突然听见调度大发雷霆，原来是一辆车应该晚上7点一刻发，8点半到前门，结果已经7点50了，那辆车还没走，把我们调度给气坏了，把司机给骂了一通（估计司机不知道发车点，光在那聊天呢 ...
edwin 发表于 2009-6-25 23:32

怎么没把你给气的不行啊!?!!!!

petrcech

690现在一共31个车么？我记得号是S40290-40303和S40359-40375
ps：记得40296好像有个售票小姑娘长得挺pp的

meng68

LZ快定下来吧 真想去坐坐您的车呢。。。

84058

调度发火是发在没有正点行车，肯定要造成大间隔，这样会给整体运营车次带来不利影响。而且这种行为应该算作一次摆车不走
edwin 发表于 2009-6-25 23:51

运营事故而已，人为间隔，跟摆车没关系。

84058

除了那位司机 调度也有责任吧..?
还有 真的不应该空跑 至少司售喊一声"一站前门"的超级快车也好啊...^_^
ps 我得打听LZ的车 改天去坐坐...嗯
aaron 发表于 2009-6-26 02:19

当次空放与返程空放的道理是一样，只是根据客流需要先放后放的问题。

84058

这种事情一般属于特例，新人，没默契，当初410过了七点半都不用调度，自己走的好着呢

东坝公交

楼主的车是S4036*（*不是6，就是8，或者就是9）

edwin

楼主的车是S4036*（*不是6，就是8，或者就是9）
东坝公交 发表于 2009-6-26 21:49

没准都不是，呵呵

二手挖掘机

碰见也不一定是他当班，如果赶上轮休别认错人了……
38L谈到新人的问题，新人虽然会出现一些问题，但是这种低级的问题不能用新人来概括。对新人还是应该有针对性的加强管理。因为新人出的失误乘客买单了……“谁走？不知道？”；“什么点？没点。”这种情况还是应该控制一下了。
PS：建议edwin有机会去826锻炼一下。

edwin

这种事情一般属于特例，新人，没默契，当初410过了七点半都不用调度，自己走的好着呢
84058 发表于 2009-6-26 21:02

但是这次还真不是新人，只是司机和售票是临时组成的……

edwin

碰见也不一定是他当班，如果赶上轮休别认错人了……
38L谈到新人的问题，新人虽然会出现一些问题，但是这种低级的问题不能用新人来概括。对新人还是应该有针对性的加强管理。因为新人出的失误乘客买单了……“谁走？ ...
二手挖掘机 发表于 2009-6-26 23:54

826没准是等着挨拆的……人员固定，不好调整

动力时代

我觉得我们会制造新闻的！例如：今日690路车发生奇怪现象，每当403XX号车出现时，总是比其他690上的乘客都要多好几倍，不管是早高峰、正午时分还是夜幕降临，造成这种现象的原因不明，目前公交公司正在对此进行调查！

edwin

我觉得我们会制造新闻的！例如：今日690路车发生奇怪现象，每当403XX号车出现时，总是比其他690上的乘客都要多好几倍，不管是早高峰、正午时分还是夜幕降临，造成这种现象的原因不明，目前公交公司正在对此进行调查！ ...
动力时代 发表于 2009-6-27 00:38

算了吧……这影响不好啊，别捅娄子