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哈尔滨将换的新车

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发表于 2009-6-27 03:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从重庆公交论坛看到的消息:
据称哈尔滨将从重庆恒通购买一批新车,为恒通的纽曼系列(前脸仿MAN),11M级,后置,CNG燃料。大概7月底可交货。

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发表于 2009-6-27 03:38 | 只看该作者
哇,哈尔滨开始卖恒通了
不过后置11米CNG还是很赞的,是哪家买的呢
3
发表于 2009-6-27 03:39 | 只看该作者
是72吧,呵呵。
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发表于 2009-6-27 03:57 | 只看该作者
这回哈尔滨“三通”凑齐了,宇通、中通、恒通,呵呵。
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发表于 2009-6-27 04:08 | 只看该作者
哈尔滨有发展了,哈哈哈。。。。。
6
发表于 2009-6-27 04:49 | 只看该作者
恒通?!真不嫌折腾,那么远,这个级别的车有很多选择啊
7
发表于 2009-6-27 04:51 | 只看该作者
不错不错啊......

恒通就是前置车也比黄海6107和远征6105的好.
8
发表于 2009-6-27 05:17 | 只看该作者
本帖最后由 dapeng302 于 2009-6-26 21:53 编辑

以下是从客车厂网站上找到的NEW MAN客车11米后置CNG客车的图片,仅供参考,感谢图片原作者。
难道这车是给11路的?或者是?

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发表于 2009-6-27 06:59 | 只看该作者
楼主消息可靠不??真是哈尔滨买的么??可别让我们空欢喜一场啊。
10
发表于 2009-6-27 08:12 | 只看该作者
应该是给某联运线路的吧。

今天在海城街附近看到施工用的宿营车竟然是77路下来的老扬子。
发动机传动轴都已经没有了。线路牌还在。前脸损坏的极其严重。车体还可以。
11
发表于 2009-6-27 15:50 | 只看该作者
难道是11的新车?
12
发表于 2009-6-27 17:06 | 只看该作者
转一篇官方报道。


恒通燃气客车批量销往哈尔滨
时间:2009-6-26 9:16:26 来源:中国城市车辆网

      六月,恒通客车在开辟东三省新市场方面取得新成绩。继6月初城市之星LPG客车批量驶入牡丹江市后,近日,哈尔滨公交公司也向恒通订购了一批CKZ6116纯天然气客车,预计7月中旬下线奔赴哈尔滨。
    东北客户  看重专业性
    据了解,2008年底,为落实公交优先政策,倡导绿色环保城市,哈尔滨市开始购置使用天然气客车。目前市内的公交客车车辆保有量约4000余辆,其中天然气客车占有量不足300台。
      “相比外观,我们更看重专业性。”哈尔滨公交公司相关负责人表示,与恒通结缘,看重的正是70年中国恒通的专业客车制造优势以及在燃气客车研发方面的技术实力。单说这次订购的纽曼客车,是恒通顺应节能减排要求所设计生产的一款新型城市公交客车,其配置使节能减排效果达到了最佳效果,还达到了运营的经济性:11米的车身,在保证载客量的同时,配件与10米车通用,降低了维修成本,提高了性价比。
      恒通:哈尔滨是开始
    “中国恒通一直有进驻东三省的战略规划。”恒通客车销售公司相关负责人表示,之前,恒通燃气客车的知名度主要集中在中西部地区,在随后的东进南下战略获得一定成效后,东北市场的开拓被正式提上议程。今年年初,公司抽调精兵强将成立了销售东北分公司,负责黑龙江、辽宁、吉林等地区的客车销售。打破了以往那种寄发资料、电话对接的单一联络方式,更利于客户参观考察及销售人员把握市场。

      蒋总坦言,东三省新市场虽然开发起来有一定难度,但前景还是比较乐观。所进入的地区的客户,对恒通燃气客车产品都表示认同。
      售后服务为销售保航
      不仅要给用户提供节能性、经济性、安全性都卓越的客车产品,恒通还努力在车辆的维护及改进方面下足了功夫。恒通坚持一贯的贴心服务,为这批公交客车建立车辆跟踪档案,一方面对车辆进行及时的数据统计,根据这些数据对车辆作出一定的改进和创新;另一方面,也方便客户在使用过程中遇到问题,可及时沟通解决。正是这些保姆式售后服务方式打消了客户的顾虑,最终敲定了订单。“恒通的专业让我们放心。”一位哈尔滨公交人士说。

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发表于 2009-6-27 17:51 | 只看该作者
让我欣喜的不是其他的而是11MCNG,牌子倒是对于哈尔滨来说很新颖!
大家尽情猜测是几路吧!
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发表于 2009-6-27 18:03 | 只看该作者
不会又是给郊区的吧?新闻里可没说具体哪个公交公司啊,这样可就令人失望了。
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发表于 2009-6-27 19:17 | 只看该作者
补个图,可能就是这个:CKZ6116HN3 淄博前些日子也买了一批

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