唐山2009的新车

adsl · 发表于 2009-7-26 20:17

那桂林的车和亚星真像……
100 发表于 2009-7-26 20:14

人那车本来就是JS的

100 · 发表于 2009-7-26 20:21

京华奥运前不也号称流水线都没停过么，怎么说没就没了呢？
iantop 发表于 2009-6-30 05:29

京华又不是倒闭……被福田兼并，人家京华也有自己的产权，什么纯电动……高级人才统统福田买走……算得上北京客车制造业的优化吧，今后北京肯定以福田为主……

guaiguaihu-251 · 发表于 2009-7-26 20:40

22# ddxh

是让他吃海鲜还是让海鲜吃他？

buleide116 · 发表于 2009-7-26 21:22

顺便问一下唐山有没有一踏车呀
adsl 发表于 2009-7-26 20:13

没有一踏车有是二踏车！

ALILANG · 发表于 2009-7-26 23:12

唐山今年订了黄海车么？

iantop · 发表于 2009-7-27 13:29

丢一句今年新车消息吧

ZF车是60台天然气，好像都是10米
国庆献礼工程，所以上路的日期大家也猜到了
现在只有丁家屯有加气站，所以这60台车也就是丁家屯的了，算算，丁家屯的60台车给4条线路将将够
本人对消息准确性不负责

iantop · 发表于 2009-7-27 13:36

那就是说一切皆有可能了？那么扬子江和京华的情况更加相似了，下一个死的就是扬子江这种山寨厂子了。
tongheji 发表于 2009-6-30 06:04

第一，扬子江不是山寨场子，不要拿6101N说事，那个车扬子江自己都不想产，到处都是订单，也没办法。况且现在扬子江自主的车型很多。
第二，扬子江是死不了的，现在订单比生产能力都高，我偶尔就去扬子江玩一圈，现在扬子江准备搬新厂了，产量将会从现在的3000台上升到6000台以上
第三，扬子江和京华完全不同，扬子江外地市场比本地市场的销售情况好的多

wsynn · 发表于 2009-8-30 19:29

还来的了嘛？
京局唐段发表于 2009-6-28 10:09

今天已经正式到达唐山

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