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挤657的视频

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发表于 2009-7-1 17:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从北京公交贴吧转的 谢谢原作者.
http://tieba.baidu.com/f?kz=601690489
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 楼主| 发表于 2009-7-1 17:33 | 只看该作者
657为什么不能换18米啊?503是路窄 那657呢?
3
发表于 2009-7-1 17:59 | 只看该作者
657为什么不能换18米啊?503是路窄 那657呢?
天呐地啊 发表于 2009-7-1 09:33

657也路窄,新华街那边。657应该统一铰接,14米巡~~~
4
发表于 2009-7-1 18:21 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
5
发表于 2009-7-1 18:32 | 只看该作者
LS为什么说它变态呢?反正我非常喜欢657。基本从西边回学校都是657了。南四环的大站真爽!而且,各位司机都非常给面子,80的速度。爽……
6
发表于 2009-7-1 18:59 | 只看该作者
657人有那么多吗???????????????
7
发表于 2009-7-1 19:36 | 只看该作者
18米铰接双售伺候吧
8
发表于 2009-7-1 20:22 | 只看该作者
120、126来了三轴,换下京巴和皇后,没准657能摊上
9
发表于 2009-7-2 03:20 | 只看该作者
LS为什么说它变态呢?反正我非常喜欢657。基本从西边回学校都是657了。南四环的大站真爽!而且,各位司机都非常给面子,80的速度。爽……
Teutonic.K 发表于 2009-7-1 10:32

现在貌似小气巡在南四环主路上也就60KM/H了,Z3倒是能到70左右。
10
发表于 2009-7-2 03:27 | 只看该作者
换了18米后铰的话,速度优势就发挥不出来了。
我每周日晚上9点从家坐657回学校,南湖东园上车有时都没座,从四惠到大红门桥这一段一般都是满员。有一回坐77530,晚上十点十分了,在大郊亭桥、窑洼湖桥、工大桥这三站居然都超员,车下面一大帮刚从百盛、奥特莱斯等等下班的外地售货员,每站都挤了一分多种才关门走车。他们回暂住地都靠657了。
11
发表于 2009-7-2 04:28 | 只看该作者
很熟悉的地方
12
发表于 2009-7-2 05:15 | 只看该作者
我一年前还天天能看见呢。。。
现在东四环往北试试,特9、628、740、753也特那啥
13
发表于 2009-7-2 05:18 | 只看该作者
现在貌似小气巡在南四环主路上也就60KM/H了,Z3倒是能到70左右。
balakovic 发表于 2009-7-1 19:20

气巡在花乡桥--公益桥这一段上80是没问题的~~~尤其是8点以后
14
发表于 2009-7-2 05:21 | 只看该作者
120、126来了三轴,换下京巴和皇后,没准657能摊上
上善若水 发表于 2009-7-1 12:22

你确定是120、126换三轴?不给420了?
15
发表于 2009-7-2 06:33 | 只看该作者
看丹桥掉头和新华街都不适合18m走吧。。
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