430终于被彻底毁了！

ymgjahz

430，一趟每天从我家门口经过的车，安立路上著名的大站快车，只要不堵车就一定比BRT3快的车。
终于，沦为了又一条平庸的线路，一条为了几个已经有了464的小区的出行，而牺牲掉北苑、立水桥、天通苑、北七家等地诸多乘客进城时间的车。
作为K1的忠实粉丝，我为430而深深的惋惜！

831空调车

应该调358区，保留430

tiger

应该调358区，保留430
831空调车 发表于 2009-7-1 20:35

358区下批可能就over了。

雪中的过客

430挺可惜的！～

alljtcc

430，一趟每天从我家门口经过的车，安立路上著名的大站快车，只要不堵车就一定比BRT3快的车。
终于，沦为了又一条平庸的线路，一条为了几个已经有了464的小区的出行，而牺牲掉北苑、立水桥、天通苑、北七家等地诸多 ...
ymgjahz 发表于 2009-7-1 20:20

牺牲进城时间的说法不成立，追求时间的乘客会选择地铁。
现在的430由于站少，而且家和超市等重要站位不停车，空载率已经很高了，加站也是情理之中。

另一方面，430调了至少说明会保留下来，而那些x58，426之类的车，没准在下次安立路大调整来临之时就都OVER了

ymgjahz

其实430就是为了捧红BRT3而毁的……

二手挖掘机

现在还不是绝对红，下半年应该再捧一捧

xiaowenz

和平西桥高峰没几个灯过不去

comet

改走西街那段其实也挺快的!而且430在比起沿途的464来说,依旧是大站

上善若水

牺牲进城时间的说法不成立，追求时间的乘客会选择地铁。
现在的430由于站少，而且家和超市等重要站位不停车，空载率已经很高了，加站也是情理之中。

另一方面，430调了至少说明会保留下来，而那些x58，426之类 ...
alljtcc 发表于 2009-7-1 21:10

还说家和呢，那都是什么时候的事情了，现在家和只有一层，营业面积不足以前的1/4，哪里的客流已经没那么大了，现在大屯的人好多都去家乐福了，有了慧忠北里足够了。让430套跑B3啊，那么好的线让他们给弄残了 ，可惜，不晓得K1的LD心里难受不

alljtcc

家和主要是有个上品折扣旗舰店，里面的工厂店不错