..........

yyu2008

我觉得问题不在拆不拆售票席，我认为应该合理分配有售票席和没有售票席两种车辆的合理利用，有售票席的车分给有售票员的车（不考虑票制），而没有售票席的车应该分给无人售票线路，这样做到资源的最大利用

我就喜欢

楼主的意思是车辆调配到双售线路的时候再把售票台安上是不?
ronwu 发表于 2009-7-2 16:47

要真到配到双售线路，肯定就单售了，还省的改了

就算不拆票台，票台的摁健的报站器都改到司机和后售那里，前票台就是个摆设了

我就喜欢

我觉得问题不在拆不拆售票席，我认为应该合理分配有售票席和没有售票席两种车辆的合理利用，有售票席的车分给有售票员的车（不考虑票制），而没有售票席的车应该分给无人售票线路，这样做到资源的最大利用
yyu2008 发表于 2009-7-3 09:42

对对对

像628等售票线路，没有售票通道的确很麻烦，要是在后边定订不了刷卡，要是在前面，口头报站后边的乘客又听不见

alljtcc

我觉得问题不在拆不拆售票席，我认为应该合理分配有售票席和没有售票席两种车辆的合理利用，有售票席的车分给有售票员的车（不考虑票制），而没有售票席的车应该分给无人售票线路，这样做到资源的最大利用
yyu2008 发表于 2009-7-3 09:42

你觉得这两种车的数量和线路的搭配就那么合适？正好一辆不差？