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大连还会买黄海车吗?

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1
发表于 2009-7-6 18:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题  总是一汽 一汽也不多造几个脸 都看够了 大连好久没买DD了 黄海在省内又少了一个据点啊
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2
发表于 2009-7-7 06:42 | 只看该作者
希望还是有的吧。
黄海被省内一些城市的赊账害得不轻吧?
3
发表于 2009-7-7 07:03 | 只看该作者
本帖最后由 我不是郭靖 于 2009-7-6 23:22 编辑

北京这个大户换的也差不多了吧,黄海还如果再丢了大连……
4
发表于 2009-7-7 18:27 | 只看该作者
天津24路
5
 楼主| 发表于 2009-7-7 20:31 | 只看该作者
北京这个大户换的也差不多了吧,黄海还如果再丢了大连……
我不是郭靖 发表于 2009-7-6 23:03

恐怕黄海已经丢了大连
6
发表于 2009-7-7 21:29 | 只看该作者
恐怕黄海已经丢了大连
ddxh 发表于 2009-7-7 12:31

如果下次买车批量较大,超出了大客的同期产能,再进黄海还是比较有希望的。
7
 楼主| 发表于 2009-7-8 00:57 | 只看该作者
如果下次买车批量较大,超出了大客的同期产能,再进黄海还是比较有希望的。
ywk 发表于 2009-7-7 13:29

唉 这黄海 都混到今天这个份上了 呵呵
8
发表于 2009-7-8 01:59 | 只看该作者
一般都是黄海安凯和一汽……
(ZF毛病真不少来,非得买一汽)
9
发表于 2009-7-8 02:15 | 只看该作者
唉 这黄海 都混到今天这个份上了 呵呵
ddxh 发表于 2009-7-7 16:57

在非公交客车产地的城市以及北京,黄海还是比较有市场的。
尤其大量上北京长安街使得黄海获得了其他品牌没有的政治形象,比一般广告效果好得多。
10
发表于 2009-7-8 05:16 | 只看该作者
北京上黄海现在也有竞争了,不管怎么样,支持黄海进大连
11
发表于 2009-7-9 18:54 | 只看该作者
ZF拿钱 一汽受益
自行出资 黄海发财
安凯牡丹 各有政策
无论怎样 有人高兴
12
发表于 2009-7-9 20:02 | 只看该作者
本帖最后由 DL6100HG 于 2009-7-9 12:21 编辑
如题  总是一汽 一汽也不多造几个脸 都看够了 大连好久没买DD了 黄海在省内又少了一个据点啊
ddxh 发表于 2009-7-6 10:31

对呀,老是买CA,而且就买两种车型。支持本地品牌可以,但是你不好多买几个车型呀,光是CA6103SH2 CA6123SH2太单调了,好不容易弄个CA6106SH2还赶不上CA6103SH2呢,我们不仅要车型多,而且要车型好。
13
发表于 2009-7-9 20:12 | 只看该作者
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14
发表于 2009-7-9 20:24 | 只看该作者
6106怎么赶不上6103了
你这么说6124哪去了
DLUR 发表于 2009-7-9 12:12

6106座位空间太小,6124是空调车,里面和6123差不多。我指的是加一些外形和他们不一样的车。
15
发表于 2009-7-9 20:29 | 只看该作者
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