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我在延庆拍的万吨巨龙

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16
发表于 2009-7-7 23:48 | 只看该作者
谁数了有多少节  我看的眼都花了
17
 楼主| 发表于 2009-7-8 03:29 | 只看该作者
17# 众志成城


不算车头是204节……
18
发表于 2009-7-8 05:01 | 只看该作者
2列司机爽孳孳
19
发表于 2009-7-8 05:07 | 只看该作者
四个HXD3基本上相当于六个SS4G
我爱科比 发表于 2009-7-7 15:12

不行!
要8个HXD3才能顶9个SS4G.
你是不是算成HXD1/2了?
猴子可是单机,4改是重连的,差不了那么多。
20
发表于 2009-7-8 05:07 | 只看该作者
真是够长的  第一次见 四个和谐
众志成城 发表于 2009-7-7 10:55

两个吧。。。。。HXD1固定重连的。
21
发表于 2009-7-8 06:03 | 只看该作者
茶坞能停下吧?
22
发表于 2009-7-8 06:40 | 只看该作者
这应该是个被剪接过的片子,中间有很多瞬间的“卡壳”。不过原片中的列车也属于两编组超长车。
23
发表于 2009-7-8 06:59 | 只看该作者
第二车头前117节,第二车头后133节,不算机车,共计250节。一节车长算12米。全长3公里。一次都占3个闭塞分区吧?
一节自重加载重共计80吨,250节正好2 0000吨。
这个质量,坦克撞上也占不了便宜。
24
发表于 2009-7-8 07:01 | 只看该作者
我小时候经常见60多节的,没见过这么长的。
25
发表于 2009-7-8 07:17 | 只看该作者
但要是有突发情况我想撂非常急刹都还得往前搓出好长距离呢。
26
 楼主| 发表于 2009-7-8 14:11 | 只看该作者
23# gary_y


没有被剪过,主要因为,我的拍摄装备太简陋了……
27
发表于 2009-7-8 17:53 | 只看该作者
两列货车连在一起跑,去天津的动车组也经常这样干。
28
发表于 2009-7-8 18:04 | 只看该作者
两列货车连在一起跑,去天津的动车组也经常这样干。
322-48联 发表于 2009-7-8 09:53

那个才多长?能有250节车皮长?那个才多重?能有万吨货列重?开万吨货列的都不是一般人那。
29
发表于 2009-7-8 18:52 | 只看该作者
那个才多长?能有250节车皮长?那个才多重?能有万吨货列重?开万吨货列的都不是一般人那。
我爱科比 发表于 2009-7-8 10:04

跟普通货车应该没什么区别吧  要把和谐都放在车头会什么效果呢
30
 楼主| 发表于 2009-7-8 21:15 | 只看该作者
30# 众志成城


其实这列火车到了秦皇岛是要被分开的,到时候一分为二,每列长102节,拉向两个不同的地方,如果都在车头就不好办了!
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