强烈鄙视743这种拆法

david9079 · 发表于 2009-7-10 11:28

拆线总会使得一部分人没有了所谓的直达但也会方便许多人同时也让出了路权

743 · 发表于 2009-7-10 15:05

拆线完全是ZF行为，值得同情，我们也想恢复啊~毕竟走了7，8年的路线。有许多乘客，站台的乘车监督员和他们已经很熟了。一下子和他们就分开了，我们真的舍不得。许多东西值得留恋······

gaochenxiao · 发表于 2009-7-10 16:03

732截到南站南广场能分担一部分652的客流吧，652一般是在南站上满了人，在刘家窑桥西下了大半车人，再上大半车人……

yyu2008 · 发表于 2009-7-10 16:40

732截到南站南广场能分担一部分652的客流吧，652一般是在南站上满了人，在刘家窑桥西下了大半车人，再上大半车人……
gaochenxiao 发表于 2009-7-10 08:03

这说明652的设站还是成功的说道655分担652的客流我觉得亦庄地区人民应该更希望坐像652这样的车就像去沙河和昌平你一定优先选择345快不会首选345是一个道理

cassano23 · 发表于 2009-7-10 16:50

既拆之，则安之！拆线有拆线的道理，不能因为某人不方便而不拆，因为公交是大家的福利，不是个人的福利。

guomenggg · 发表于 2009-7-10 17:55

其实，还是改成快车要更好一些，也是一个折中的办法，原先743那么走，确实是很慢，但是拆除来的都是重复线路，感觉更是鸡肋

HELLO · 发表于 2009-7-10 17:59

城里的人现在是很倒霉！！一条条的撤线！

京华╰☆大财神 · 发表于 2009-7-10 19:36

菜市口什么位置？
938支5 发表于 2009-7-9 23:47

菜市口东南，北大吉巷，那块快拆迁了

Harry624 · 发表于 2009-7-10 20:08

743的拆线，确实是把作用最大、缺少替代线路的中段取消了，而把作用稍小、有替代线路的两端保留了……
dongshimen 发表于 2009-7-10 12:05

相同的还有732～732北区和332都是白颐路过来到动物园就不走了，没有进城的线路，这条线等于废的

3路 · 发表于 2009-7-11 00:56

1# 938支5

刚刚考上大学，本来想坐743上学，743一改只能去换多次车才能到

巴士爱好者 · 发表于 2009-7-11 01:26

743拆成了561西直河和562中央党校北门把中间给遗忘了。我姥姥家在菜市口，我妹妹和我姥姥住在一起，她要是去亲戚家就坐743到紫南家园。这下只能坐6路到法华寺再坐41了。而且我要是从我姥姥家去儿童医院车公庄之类的， ...
938支5 发表于 2009-7-9 23:41

我奶奶家牛街，周末回学院路，咱们处境一样，力挺LZ

巴士爱好者 · 发表于 2009-7-11 01:27

这说明652的设站还是成功的说道655分担652的客流我觉得亦庄地区人民应该更希望坐像652这样的车就像去沙河和昌平你一定优先选择345快不会首选345是一个道理
yyu2008 发表于 2009-7-10 08:40

题外话：我首选919大站快

jimmydada · 发表于 2009-7-11 02:18

还有732拆的也很鸡肋到南站南广场真的没必要应该到广安门南或者广安门北解决三环直接上二环的缺陷指着937支5是完全不够的
yyu2008 发表于 2009-7-10 00:32

732与652都是亦庄连接南站的，定位重复了

ymgjahz · 发表于 2009-7-12 05:01

既拆之，则安之！拆线有拆线的道理，不能因为某人不方便而不拆，因为公交是大家的福利，不是个人的福利。
cassano23 发表于 2009-7-10 08:50

说得对：既拆之，则安之！

938支5 · 发表于 2009-7-12 09:18

拆了谁都别惦记着了

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