温哥华电龙汇编

catacarbv5

温哥华是在2008年开始运行铰接无轨电车的。所采用的电车都为 New Flyer 工业集团生产的 E60LFR 低地板电车，原本订购40台，后来又追加了34台。目前铰接电车还未全部到货齐全。主要运行的是最繁忙的3路和20路。以下是历次拍摄的电龙。

首先是三张在 New Flyer 工业集团厂区内拍摄的电车性能测试，拖个大柴油发电机。(图片作者已不可考)




以下大多数为本人所拍。

nebulall

真漂亮的地方

我爱科比

那地方下那么大的雪，要是像中国东北一样用有轨电车也行。

fordbenson

真漂亮！

伊布

这车给人第一感觉是结实

delphi5-10

外国车怎么看怎么帅，中国车直接没法比

我爱科比

那些红花是樱花吗？这些红花把温哥华打扮得特别像东京。

我爱科比

外国车怎么看怎么帅，中国车直接没法比
delphi5-10 发表于 2009-7-11 17:19

不要崇洋媚外好不好，中国客车也是很漂亮的。

catacarbv5

那些红花是樱花吗？这些红花把温哥华打扮得特别像东京。
我爱科比 发表于 2009-7-11 18:20

对，5月正是樱花盛开的季节。

b10a9047109

北京什么时候能用上19米的电车就好了

9路柴油铰接车

好壮的电车哟

666

看看人家外国.咱们也不学学.就知道砍拆杀

williamleo

外国车怎么看怎么帅，中国车直接没法比
delphi5-10 发表于 2009-7-12 01:19

不是这样说的吧。中国车现在好多都是国外设计的外观，最多细节的地方有改版，比如青年NEO，上海VOLVO，三龙一通和黄海的仿MAN。这些年中国的大厂的好车的外观基本都是欧系风格。中国本地一些小厂生产的的确不太美观。你看到的这些车，属于北美风格，中国很少引入这类设计理念。中国车的问题在内在的质量，外观上没有什么太大的差距，换句话说，本来就是人家的设计。有些时候就是这样，明明一样的车，你说这是德国的，他一看，嗯，就是漂亮，比美国的还漂亮，你说是中国生产的，他立马就说，国内的就是不行，和人家美国没法比。