BRT公交车项目成交公告

ph11043404 · 发表于 2009-7-12 18:43

北京这个是JNP6180G，来济南的样车是个标配的，北京涂装，右侧四开门，后左偏置发动机，后桥是个门式驱动桥，成本非常高的说。。。。。。。

我爱泉城公交 · 发表于 2009-7-12 20:00

济南应该是后置玉柴+高点的地盘+内饰：和12米青年一样+双开门6个——平脸蓝色JNP6180G-3
跟北京的肯定要缩水
昨天梦到了，在东二环行驶的jnp
很激动

济南公交 · 发表于 2009-7-13 00:11

济南版的低配青年就要出现了

伊布 · 发表于 2009-7-13 01:35

配置我觉得低不了

零点零壹 · 发表于 2009-7-13 01:56

以后会不会有电尼呀~~~~

andysun11 · 发表于 2009-7-13 02:50

青年再低配能低到哪儿去啊，总不能砸自己好容易打下的牌子吧

皮尔洛 · 发表于 2009-7-13 03:24

强烈希望以后济南能有越来越多的青年12米跑普通线就和去年来了一大批XML6105J13C一样不管是空调线路还是非空调线路全面普及青年公交让我们的济南公交车也上一个档次有一个质的飞跃

lck6800 · 发表于 2009-7-13 03:33

82# 皮尔洛 真要全面普及，北京不得红眼吗，再说也不可能，今后的主力还有中通

tianyu9999 · 发表于 2009-7-13 04:43

青年毕竟还是太贵。。。普及成金旅这样不太容易吧。。。

无轨电车 · 发表于 2009-7-13 05:52

82# 皮尔洛真要全面普及，北京不得红眼吗，再说也不可能，今后的主力还有中通
lck6800 发表于 2009-7-12 19:33

北京红什么眼?莫名其妙

木马巴士 · 发表于 2009-7-13 07:14

金旅和青年不是一个档次

yuyn0123 · 发表于 2009-7-13 07:34

6# 伊布

大虫的成交较没有那么多，好像56以后的车才110W的

伊布 · 发表于 2009-7-13 07:35

6# 伊布

大虫的成交较没有那么多，好像56以后的车才110W的
yuyn0123 发表于 2009-7-12 23:34

看来贵不少呢

cocoangle · 发表于 2009-7-13 07:56

以后在家门口就能坐到18米青年了

我爱泉城公交 · 发表于 2009-7-13 20:05

北京好像就有一千多辆青年，济南普通线就指望百辆以内的JNP6120GB吧
还是希望济南来些电尼吧，不要12米，要18米一踏
这是个样车（图片转载）未来的JNP6180GD
肯定便宜不了，金华仿尼奥普兰制造
给东外环BRT用吧

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