503出事了

ed4avin · 发表于 2009-7-12 16:13

要想收496就先把专线分公司收了否则就别想这茬
血虎帘子发表于 2009-7-12 00:11

Z没了更好，第一块多米诺骨牌到下了，剩下的2快倒下还会远吗？

嘉园三里北 · 发表于 2009-7-12 18:04

16# ed4avin

是S和X那两块吧，不过还尚需时日。

Teutonic.K · 发表于 2009-7-12 19:00

Z比S还是稍微强大一些吧？但是可能因为我周围S基本被消灭干净了的原因吧…而Z算是我出行必备…S线路也稍微少一些吧？

总人工解锁 · 发表于 2009-7-12 20:40

客七也就到此为止了

城铁柳芳站 · 发表于 2009-7-12 20:57

509、717给客七吧。

ed4avin · 发表于 2009-7-12 21:08

Z比S还是稍微强大一些吧？但是可能因为我周围S基本被消灭干净了的原因吧…而Z算是我出行必备…S线路也稍微少一些吧？
Teutonic.K 发表于 2009-7-12 11:00

Z……豆腐一块，每回拆线都少不了“照顾”下Z……
S被削弱可能和K3有关系，K3最近比较强势
当初确实想过11进8，但是现在看来11进9更有可能一些，X不知道为什么异常的坚强，所以就算是另外两个被拆没，X也应该依然存在，然后X有可能重新启用9这个编号

Otto · 发表于 2009-7-12 21:35

509 717就算了吧
这么看467应该给K7 上回在曙光里看见一467敞着后门往前看还好车上人不多了

david9079 · 发表于 2009-7-12 22:20

Z……豆腐一块，每回拆线都少不了“照顾”下Z……
S被削弱可能和K3有关系，K3最近比较强势
当初确实想过11进8，但是现在看来11进9更有可能一些，X不知道为什么异常的坚强，所以就算是另外两个被拆没，X也应该依然 ...
ed4avin 发表于 2009-7-12 13:08

很有可能

alljtcc · 发表于 2009-7-13 00:26

Z……豆腐一块，每回拆线都少不了“照顾”下Z……
S被削弱可能和K3有关系，K3最近比较强势
当初确实想过11进8，但是现在看来11进9更有可能一些，X不知道为什么异常的坚强，所以就算是另外两个被拆没，X也应该依然 ...
ed4avin 发表于 2009-7-12 13:08

也可能S专心经营双层线路，其他线路全部撤销或者送人，然后ZX合并为9，从此无敌

ed4avin · 发表于 2009-7-13 00:47

也可能S专心经营双层线路，其他线路全部撤销或者送人，然后ZX合并为9，从此无敌
alljtcc 发表于 2009-7-12 16:26

还有可能：S并入电客，“8”从此是电车，双层车等特种车的编号

动力时代 · 发表于 2009-7-13 02:43

啊！怎么会出现这种事情，危险啊！

zp6347 · 发表于 2009-7-13 03:54

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姗宝宝 · 发表于 2009-7-13 04:14

接班司机是谁?
检查车况了么?
这种不负责任的行为
直接解除合同应该!家待着去!

姗宝宝 · 发表于 2009-7-13 04:15

我只知道客三可能会出现这种情况
没想到啊```

ymgjahz · 发表于 2009-7-13 05:44

附加一个惊喜，在983路上见到一辆659路客流十分美好，这是否意味着659路已经得到乘客或者客七的重视。
wby0423 发表于 2009-7-11 23:53

考虑到我近日多次经过659沿线事都能见到运营中的659，估计659的档子应该已经缩至20分钟以内了~

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	27楼发表于 2009-7-13 03:54 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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