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被分离又相聚的6105D

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发表于 2009-7-20 05:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原本都应该是4路的,被110路截去一部分,直到N年后才物归原主.得已重逢. 为了怀念6105D就造个主题发来玩玩

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 楼主| 发表于 2009-7-20 05:19 | 只看该作者
110路拿到这些车一直HD-4就没改
3
发表于 2009-7-21 04:09 | 只看该作者
挺新的车,但就是前置的……
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发表于 2009-7-21 15:35 | 只看该作者
挺新的车,但就是前置的……
济局徐段 发表于 2009-7-20 20:09

前置的车怎么了,不好吗?
5
发表于 2009-7-21 17:24 | 只看该作者
前置的车,坐在发动机旁边遭罪
6
发表于 2009-7-21 18:32 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-7-22 06:45 | 只看该作者
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2009-7-21 22:57 编辑

青岛的首发!   短途我觉得用这个好,  说到前置突然想起当年310   320  304   321新车的时候了,6962和6105A3太壮观了.
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发表于 2009-7-22 18:46 | 只看该作者
我个人认为觉得6105D电喷车开起来、司机操作起来,要比其他的6105A3、6105后置、6106、6116开起来好开似的,仔细观察一下,6105D电喷车司机换挡时调挂挡器的幅度很小,司机轻轻一碰挂挡器就换挡,很轻松!而其他车6105A3、6105后置、6106、6116司机换挡时调挂挡器的幅度很大,司机需要调大幅度的调挂挡器才能换上挡
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 楼主| 发表于 2009-7-23 04:42 | 只看该作者
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2009-7-22 20:44 编辑

带助力.  6105A3那些老车档位都好乱了,一般新来的驾驶员都不一定能找着档,   就连HP1-3那车我当是上去都好个找档...
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