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楼主: edwin
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发表于 2009-7-21 04:24 | 只看该作者
颐和园那边乘车确实是太乱了。。。。

多安护栏?
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发表于 2009-7-21 04:24 | 只看该作者
他们可能以为 “区间”就是 “去剪” 就是快车 直接到终点的意思
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 楼主| 发表于 2009-7-21 04:27 | 只看该作者
颐和园那边乘车确实是太乱了。。。。

多安护栏?
Heathlov 发表于 2009-7-20 20:24




护栏纯粹是摆设,而且地方也不够,排队的地方有护栏,但是车一进站,谁还那么规矩的排队?全一蜂窝的往车门那挤啊……有人问我,坐690在哪排队,我说那不是有栏杆吗,在那排,但是好像那人没看见似的,问我栏杆在哪,我一看,早让一堆人给围得看不见了,全站栏杆前面去了,这还怎么排队……
19
发表于 2009-7-21 04:34 | 只看该作者
四号线开通后会减少些客流
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发表于 2009-7-21 04:34 | 只看该作者
四号线开通后会减少些客流
21
发表于 2009-7-21 04:35 | 只看该作者
呵呵 陪日本朋友去颐和园 回来时候在那等车 把人家吓着了。。。
22
 楼主| 发表于 2009-7-21 04:42 | 只看该作者
。。。。。。。看晕了
david9079 发表于 2009-7-20 20:11




大概画了一张示意图(三种颜色代表三种不同的走法,注意看粉色的线,简直是太牛了,就在马路中间调头)

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23
发表于 2009-7-21 04:47 | 只看该作者
不是听不懂!是根本就不听,不看,不过脑子!
24
发表于 2009-7-21 04:51 | 只看该作者
他们可能以为 “区间”就是 “去剪” 就是快车 直接到终点的意思
david9079 发表于 2009-7-20 20:24

的确存在……有些WD人就是很2,不说自己知道得少,竟把BRT理解成快车…………
25
发表于 2009-7-21 05:20 | 只看该作者
真不知道9路金台路——前门区间的司售是怎样工作!
想必比LZ还辛苦……
100 发表于 2009-7-20 20:19



哈哈,我正要说呢。外地人不知道什么叫区间,售票员怎么解释照样也往上上,我跟边上看得直起急~~!!!
26
发表于 2009-7-21 05:28 | 只看该作者
这个不能怪他们,他们是外地人根本不知道,牡丹园在那,只能一一的问,只能同情LZ辛苦
27
发表于 2009-7-21 05:38 | 只看该作者
还是我们353路区间(万源路--新宫村)好,上错的人很少,客流也不错,就是上错他也没脾气!
28
发表于 2009-7-21 05:38 | 只看该作者
同情下~~~~够辛苦的
29
发表于 2009-7-21 05:58 | 只看该作者
我以前坐20路区间 本来到王府井 售票员喊北京南站-大XX  我没听清....最后到大XX,正常20路我多花1元....
30
发表于 2009-7-21 06:09 | 只看该作者
      给LZ提个建议 针对你说的这个问题 我曾经跟377的司售讨论过 他们说现在WDR很多 他们不知道什么叫区间车 而且喊站的时候不要喊:不到哪哪哪 要喊:区间车 最远就到哪哪哪 像LZ这种情况就要喊:区间车 最远就到牡丹园  不要说什么不到西单前门之类的话 不明白的人以为你在甘肃他们这个车能到西单前门  原来377也喊:区间车 就到新发地 不到西红门(反向不到恋日 嘉园 南站)之类的话 经常有人上错车 然后很特有理的说刚才不是喊到西红门吗 后来售票们就都不喊不到哪儿了
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