听说k3k4要交换线路

Otto · 发表于 2009-7-22 00:59

难道K4准备接手某些ZXS的重要线路？

meng68 · 发表于 2009-7-22 01:00

呵呵真这样那倒是不错 K3进入北京站
不过看样子要10路有难度也得从自己身上割肉啊
要过来335 395倒是相对容易些
不过我挺喜欢394的送出去我也于心不忍嘿嘿太黑了我

城铁柳芳站 · 发表于 2009-7-22 01:49

K3 没事闲的跑北京站干什么去

各分公司走长安街的线都不会轻易给出去更别提一个10路了。

城铁柳芳站 · 发表于 2009-7-22 01:49

K3 没事闲的跑北京站干什么去

各分公司走长安街的线都不会轻易给出去更别提一个10路了。

城铁柳芳站 · 发表于 2009-7-22 01:49

K3 没事闲的跑北京站干什么去

各分公司走长安街的线都不会轻易给出去更别提一个10路了。

yinyoujushi · 发表于 2009-7-22 01:50

丰台那边倒是k3的地盘，k4不好混。k3的45、301、394原来都是k4的，北京站k2的多，25原先也是k4的。k2会不会把10、204拿过来？

上善若水 · 发表于 2009-7-22 02:04

都别做梦啦，10路不会给出去的，4*702都50年了

ronwu · 发表于 2009-7-22 02:54

52# 上善若水

兄弟识数么张嘴就说啊

之类猪耳 · 发表于 2009-7-22 03:20

458跟北京站有渊源

BK6180B · 发表于 2009-7-22 03:45

丰台那边倒是k3的地盘，k4不好混。k3的45、301、394原来都是k4的，北京站k2的多，25原先也是k4的。k2会不会把10、204拿过来？
yinyoujushi 发表于 2009-7-21 17:50

客4的25是五间楼--复兴门，现在的25和以前客4时代的25没有任何重复。。。。

10路是客4的脸面啊。。。。

67001 · 发表于 2009-7-22 05:01

这种交换有什么意义吗........

662 · 发表于 2009-7-22 05:11

丰台那边倒是k3的地盘，k4不好混。k3的45、301、394原来都是k4的，北京站k2的多，25原先也是k4的。
yinyoujushi 发表于 2009-7-21 17:50

这话说的你只能说路号原来是k4的谢谢

edwin · 发表于 2009-7-22 05:46

690迟早也得是K3或K4的囊中之物

云岗665羊圈头村 · 发表于 2009-7-22 06:27

哈哈，这消息是谁放出来的？虽然我不太相信，但听着也挺爽的！
我之前就曾经YY过332换335+395，323换10，不过最靠谱的还是332+394换335+395，线路上肯定是客三亏，不过复兴门的场子很诱人啊，662和661甚至390都能过去

我能行 · 发表于 2009-7-22 06:30

59# 云岗665羊圈头村 复兴门的场子才那屁大点地，也就能放个10辆车。。661，662，390是不可能的

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