大庆的票价恰恰是外地人高,本地人低这个你仔细分析一下就出来了,哈尔滨的情况好车必须有好收入,68就是例子.要不是线路走向问题,人家68铰接都敢换,为什么?还不是赚钱.把104要是给飞翼不是铰接就是10米空调.为什么?还是因为赚钱.我说的情况很现实,就是我们10年之内很难指望ZF为公共交通投入,那么ZF不投入,票价还想低的又想要好车,这种想法才是天大的玩笑.
再说黑外地人,我不在乎啊我不是白领我一年到头也就能出去旅游一次,甚至几年一次,我觉得就算全国都黑也没什么,而且现在就不黑么?你看看旅游景点的门票都多少钱,除了北京,北京不参与讨论因为全国只有一个北京.有个什么景圈起来最少50块,爱看不看.说远一点我觉得哈尔滨旅游景点的门票太便宜了,完全可以本地人可以办年卡,外地人就是贵.像太阳岛5个A才收30块是不是全国5A里除了北京最便宜的?完全可以电瓶车+门票+小镇风情表演一场150块一个人,而且这个价格在全国同类景点中是相当和谐的.
有点跑题了,再说你所说的刚毕业的大学生,现在大学生值几个钱,大学生又有什么本事,我相信一表二表好学校出来的孩子肯定不会毕业时和服务员赚的一样多,而那些自己感叹赚的还不如服务员多的人大部分是原先没有三表时根本上不去大学的混子,现在条件好了中专换块牌子变技术学院一年也收个2万3万的,还有那三表.我并不是说念3表的都是没本事的,但是正是因为有3表的存在让所谓的大学生一文不值.不就是多败坏了家里4年让爹妈又辛苦四年么?要是家里有本事的不管念什么,出来都不会和服务员划等号,所以我们要谈论的就是那些家里没本事,自己也没本事,出了所谓最高教育学府挣的还没服务员多的废物.这种废物那里都有,他们连服务员都不如,因为他们都不清楚自己在这个社会上到底是什么位置,这些废物还有脸要求社会的票价不能太高.想想那句话吧:被问国家能够给你做什么,先问问自己能给国家做什么?在中国不这么说,那至少应该是别问社会能给你什么,先问自己能为这个社会创造什么.这种念完大学收入还赶不上服务员的废物能为这个社会创造什么?就业压力,犯罪压力除此之外我还真想不出什么.
最后举几个例子让那些所谓刚毕业的大学生们参考下,到底是自己没本事,还是社会对你付出的太少.
服务员,月收入1000到3000根据工作能力不等,主要看自己的本事,不需要学历
各行业销售员业务员人员:月收入1000到2万之间,这些工作大部分也不需要学历,赚不到钱与学历无关,与人的智商和能力有关
各种有创意的乞讨人员:比如那箱子唱歌,装孕妇等等等等,月最低收入都在3000元左右.
各种民工:普通力工 2500-3000.技术工种5000以上.
不多说了还有很多不需要学历的工作,现在收入都不低,而抱着哪个3表文凭装天之娇子的所谓大学生赚不到钱活该?别指望着这个残酷的社会给你帮助.自己没本事只能怪自己,怎么没生在帝王家呢! |