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楼主: ljk
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14路空调的恒通新车上路

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61
发表于 2009-7-30 11:38 | 只看该作者
京华可能要被福田收购
62
发表于 2009-7-30 17:39 | 只看该作者
不知道北京的电车以后会由谁来制造!福田?
63
发表于 2009-7-30 19:38 | 只看该作者
想一想85也没准换小巴。

210是电车的么?
64
发表于 2009-7-30 19:42 | 只看该作者
210是电车公司的,电车公司好多线路名义上都是XX公司的,但实际上占主导地位的还是电车公司本身,呵呵,哈尔滨哪家公司最大,电车公司最大。
65
发表于 2009-7-30 20:09 | 只看该作者
不过仔细再想想210要是用30台车太奢侈了吧
66
发表于 2009-7-31 00:24 | 只看该作者
6米小车成品车出来了,头牌上写的是110路
67
发表于 2009-7-31 09:34 | 只看该作者
110路,真晕了
68
 楼主| 发表于 2009-7-31 10:33 | 只看该作者
看来已成定局了
69
发表于 2009-7-31 11:25 | 只看该作者
恶心死了,还有月换越小的道理,真佩服哈尔滨
70
发表于 2009-7-31 11:30 | 只看该作者
110用这车真让人难过
71
发表于 2009-7-31 21:44 | 只看该作者
110怎么也是大公交,在电车时代用的也是好车,怎么现在沦落成这个样子了?
72
发表于 2009-8-1 00:59 | 只看该作者
110路沦落了。哈哈。
不过110客流量现在也实在太少了。
73
发表于 2009-8-1 13:16 | 只看该作者
110路沦落了。哈哈。
不过110客流量现在也实在太少了。
北冰洋 发表于 2009-8-1 00:59

这个就是恶性循环,当年的电车时代110客流并不是很小的
74
发表于 2009-8-1 14:37 | 只看该作者
这个就是恶性循环,当年的电车时代110客流并不是很小的
fordbenson 发表于 2009-8-1 13:16

现在110路跑的线路争嘴的太多了,要是双环线的话没准客流会比现在的多。
75
发表于 2009-8-1 19:34 | 只看该作者
110倒是没怎么坐过,客流怎么样??

现在大家终于知道6107的好处了。。。。
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