[转]关于客⑦---不知道消息是否准确

david9079 · 发表于 2009-7-29 21:12

其实这方案不错另外672也不太长改单一算了 5XX 这样还能滕出一个6字头号来

自己努力 · 发表于 2009-7-29 22:21

今天回来看到688，人还真不少，要是688真撤了，418的压力不小啊，估计要加两位数以上的车了

pengjie8685 · 发表于 2009-7-29 22:33

418加车吧，现在就是74629--74650一共22辆车，好像还不是全上路

城铁柳芳站 · 发表于 2009-7-29 22:38

418的车基本没什么情况每天都没有死车除非是单班、

我觉得不像YY 688百C时代早晚高峰就是相片状。现在小京后也一样。113的车直接给418，402加车。

aaron · 发表于 2009-7-29 23:27

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城铁柳芳站 · 发表于 2009-7-30 00:03

最烦K7这种不全上路的做法..
aaron 发表于 2009-7-29 23:27

110比418可厉害就是没司机啊！无奈！

总人工解锁 · 发表于 2009-7-30 00:14

641/672/688归客七是早晚的事儿

城铁柳芳站发表于 2009-7-29 00:58

这么确定？

城铁柳芳站 · 发表于 2009-7-30 00:19

这么确定？
总人工解锁发表于 2009-7-30 00:14

以前说过的。

总人工解锁 · 发表于 2009-7-30 00:41

以前是什么时候，这方案是什么时候定的？

crazy929 · 发表于 2009-7-30 00:41

641给客7如果车速能提上去我就赞成。

alljtcc · 发表于 2009-7-30 09:30

641给客7如果车速能提上去我就赞成。
crazy929 发表于 2009-7-30 00:41

7的铰接好像倒是不怎么限速

guomenggg · 发表于 2009-7-30 09:41

专线会同意吗？送出去那么多线路？以前还说729给客5，后来也没有

aaron · 发表于 2009-7-30 12:47

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edwin · 发表于 2009-7-30 12:57

诶?其他分公司的铰接有限速么?~
aaron 发表于 2009-7-30 12:47

至少690，826都有限速

aaron · 发表于 2009-7-30 13:05

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