李沧乘车难问题解决方案出台

青岛公交通

  半岛都市报 9月27日讯（记者　周鹏　张伟）　今天，记者从李沧区有关部门了解到，经过一个星期的考察，围绕李村商业圈开辟的首条环区公交线路初步可行性方案已经出台。届时，李村商业圈周边的居民将告别乘车难，而黑摩的也将失去生存的空间。
   李沧区执法人员在查处黑摩的过程中了解到，造成该区黑摩的泛滥的主要原因是因为近几年来，该区经济发展较快，吸引了许多商家和房产开发商在此投资新建厂区、商场和新型居民小区，使得市内四区居民和大量的新移民在此居住，但与之相配套的公交车却并没有因此增加，也没有延伸、辐射到这些新建小区当中，如此一来，黑摩的便有了生存的空间。

   为了能从源头上铲除黑摩的，方便小区内居民的生活，李沧区要求各职能部门加快制定相应举措，不仅要增加站点、发车次数，更要开辟新的环区线路。经过一周的研讨，由国运公交公司负责筹划的新环区线路可行性报告及初步方案已经确定。据记者了解，国运公交公司准备在李沧区开辟东、中、西三条线路，环区线路总里程20公里，站点距离最小处为300米，而且都将实行对流环行发车。

   今天，国运公交公司围绕李村商圈拟订了中路的环区线路初步运行方案，该线路始发站为下王埠，途经金水路、虎山路、枣园路、源头路、向阳路、京口路、君峰路、通真宫路、玉清宫路、延寿宫路、神清宫路、环区西路、九水路、夏庄路、南崂路、东山四路、夏庄路，再返回下王埠，沿途共设立17个公交站点。

   据相关负责人介绍，李村商圈环区线路，不仅解决了周边新建小区居民的出行难题，更为李村商圈经济的发展注入了一针强心剂，如今，已经上报区政府邀请有关专家实地考察，预计年底前就能正式运营。该负责人还说，东、西两条环区公交线路的初步方案也将于近日公布。