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楼主: fordbenson
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68又到新车!

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16
发表于 2009-8-7 11:08 | 只看该作者
68真有钱!!
17
发表于 2009-8-7 11:43 | 只看该作者
好,就是一个字“好”。
18
发表于 2009-8-7 11:43 | 只看该作者
完了新车又给68了
那这64 66 新车是什么样的呢 什么时候到位呢
19
发表于 2009-8-7 12:27 | 只看该作者
68的ZK一共就是十台了呗?
20
 楼主| 发表于 2009-8-7 13:12 | 只看该作者
68的ZK一共就是十台了呗?
key7266 发表于 2009-8-7 12:27

冬天那时候就来了10台了,这次多少还不知道
21
发表于 2009-8-7 13:53 | 只看该作者
能全部统一了就好了,暖风的问题解决了吗
22
发表于 2009-8-7 14:15 | 只看该作者
非常好......喜欢宇通..
23
发表于 2009-8-7 14:57 | 只看该作者
加强管理,重视车辆保养,合理调度,是经营车队盈利的关键。汽车公司和电车公司有政策扶持还多数亏损,我想主要是上述要素没有到位吧。另外联运车队没有庞大的退休职工队伍,负担较小,也是一个原因吧。不知道我说的对不对。
24
 楼主| 发表于 2009-8-7 15:23 | 只看该作者
加强管理,重视车辆保养,合理调度,是经营车队盈利的关键。汽车公司和电车公司有政策扶持还多数亏损,我想主要是上述要素没有到位吧。另外联运车队没有庞大的退休职工队伍,负担较小,也是一个原因吧。不知道我说的 ...
xingcheng 发表于 2009-8-7 14:57

你说的很对,所以现在电汽车公司的固定员工都很少了,很多都是合同工拍拍屁 股就能走人
25
发表于 2009-8-7 17:12 | 只看该作者
汽电公司在被扶持,再怎么样,也经不起那帮大肚子蛀虫们的侵蚀。。。唉。
26
发表于 2009-8-7 17:14 | 只看该作者
安发桥那路很窄,但关系重大。


68的新车太像样了。64,66新车是啥啊?估计不是普通的精华就是黄海。唉。
27
 楼主| 发表于 2009-8-7 20:50 | 只看该作者
安发桥那路很窄,但关系重大。


68的新车太像样了。64,66新车是啥啊?估计不是普通的精华就是黄海。唉。
fxj002 发表于 2009-8-7 17:14


京华基本是不可能了,厂子都黄了………………要是福田,嘿嘿
28
发表于 2009-8-7 21:04 | 只看该作者
64应该换点像样的,走道理南岗的,竟是外地人多的地方,得冲冲门面啊
29
发表于 2009-8-7 22:02 | 只看该作者
好像有人说66是新龙江,钱都交了
30
发表于 2009-8-8 01:13 | 只看该作者
harbin各个公司买车差距怎么有点大了?
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