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楼主: sunchangrui1985
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北京“磁悬浮”亮相

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 楼主| 发表于 2009-8-11 12:32 | 只看该作者
据说低速磁悬浮将在S1测试....
城子大街南口 发表于 2009-8-8 23:24


回:从北京市轨道交通建设管理公司获悉,中低速磁悬浮列车已经确定在S1(大台线)上使用,预计2015年开通试运营。
    北京轨道交通建设管理公司副总工程师方少轩介绍,中低速磁悬浮列车的最高速度可以达到160公里/小时,“中低速是相对于普通磁悬浮列车而言,其速度仍然会高于普通的地铁。”方少轩表示,为了保证其效率,S1线的站间距相对于其他地铁要长一些。
    中低速磁悬浮列车载客量相对普通地铁列车要小,标准B型车每节车厢的核定载客量为245人,但中低速磁悬浮列车每节车厢载客量在100人以内。
    方少轩透露,目前中低速磁悬浮列车的样车已经由北控集团和唐山列车厂生产出来了,但最终生产方还并未确定。中低速磁悬浮列车每节车厢的造价在800万元左右,相对普通B型车每节600万元的造价并未高出太多。
    据了解,S1线东起西四环定慧桥北五路,西到门头沟,进入门头沟后会分叉为两条线运行。

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发表于 2009-8-11 12:33 | 只看该作者
那不还得重修轨道吗
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发表于 2009-8-11 13:26 | 只看该作者
不这样 哪捞回扣去
那不还得重修轨道吗
香水湾 发表于 2009-8-11 12:33
19
发表于 2009-8-11 16:32 | 只看该作者
不这样 哪捞回扣去
众志成城 发表于 2009-8-11 13:26

那也比天天得给国铁开工资强。
城市交通就必须低价,否则都是S2的后代。
20
发表于 2009-8-12 00:13 | 只看该作者
这么看S1是不会走S2的老路了,弄不好还得归地铁公司管理了,再有要是磁悬浮那老铁路和路基就没用了,肯定是高架桥,因为有电哦国外和上海磁悬浮都是全程高架桥
21
发表于 2009-8-12 16:04 | 只看该作者
ld折腾,lbx除了接受试验没有办法。
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