看来826也危险了

edwin · 发表于 2009-8-14 10:14

我给政风写了一封信，希望826不要拆，而是改为大站快车，回复如下：

公交集团公司
回复标题回复：强烈建议826路不要拆线，将其改为大站快车为宜

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下：公交线路的调整，是要符合北京城市公共交通的整体规划，经过深入细致的调查研究之后实施的。请您给予理解。但您的建议我们已及时反馈到相关部门作为参考。感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

这一“但”，还让我给予理解，看来826还是很可能要拆了

alljtcc · 发表于 2009-8-14 10:17

看来下回不能这么说了，得说826车少人多，建议增开一条826快车……

sakura · 发表于 2009-8-14 10:43

关键问题是官方没人说826要拆

edwin · 发表于 2009-8-14 10:45

关键问题是官方没人说826要拆
sakura 发表于 2009-8-14 10:43

恩，但是我觉得快要说了

SANTANA200 · 发表于 2009-8-14 12:23

估计4号线开通以后 826挂掉的希望比808还大

309-二七厂 · 发表于 2009-8-14 12:35

也没准还是保留南边一段?

100 · 发表于 2009-8-14 13:06

826与690中会留一条……

上善若水 · 发表于 2009-8-14 13:24

826和4号线重和的不是很多吧

david9079 · 发表于 2009-8-14 13:43

本帖最后由 david9079 于 2009-8-14 13:45 编辑

826应该是留南撤北不知690会不会拆成（颐和园-牡丹园）

david9079 · 发表于 2009-8-14 13:47

826和4号线重和的不是很多吧
上善若水发表于 2009-8-14 13:24

线太长的话其实和4号线什么的关系就不大了主要是拆线时机借着4号线调整走了

午饭 · 发表于 2009-8-14 13:48

826南边作用大，无缝换乘的话缩到宣武门我觉得不错，利用教堂门口的场子
690作为直通线路，连接两个旅游点，乘客有需求，撤销可能不大
105比较悬，与M4重复面积大，但是因为是电车，大概改动可能性小……
22作为短距离通勤线路，历史比较长，可能使上面不愿意动吧……

855 · 发表于 2009-8-14 13:56

105不是刚换车么…动不了吧

午饭 · 发表于 2009-8-14 14:08

105动不了

大兴线丰台段 · 发表于 2009-8-14 14:14

昨天做826路，售票员说826路如果拆的话，应该保留（吕营花园--前门）段。

午饭 · 发表于 2009-8-14 14:17

前门的话，换乘地铁不是很方便，本来就人多的地方……

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