本溪历史公交线路图

jhl · 发表于 2022-5-20 13:56

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 13:58 编辑

为弥补公交公司运力不足，20世纪90年代本溪成立凯兴中巴有限公司开通一批小公汽线路，303路方便了紫西路、紫东路（紫金杠梁）沿线的居民出行。2003年该线路停运，同时27路公交线路开通。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:02

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 14:04 编辑

为弥补公交公司运力不足，20世纪90年代本溪成立凯兴中巴有限公司开通一批小公汽线路，304路方便了环山路、三合街沿线的居民出行。2004年7月1日该线路停运，同时28路公交线路开通。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:03

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 14:05 编辑

为弥补公交公司运力不足，20世纪90年代本溪成立凯兴中巴有限公司开通一批小公汽线路，305路方便了西芬地区的居民出行。2005年1月31日该线路停运，同时31路公交线路开通。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:10

为弥补公交公司运力不足，20世纪90年代本溪成立凯兴中巴有限公司开通一批小公汽线路，306路解决了因14路停运高峪大峪地区去往东坟、北地沿线不便的问题。2005年4月1日该线路停运，同时32路公交线路开通，至此凯兴中巴全部小公汽收回国有变为大公交线路。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:28

随着水塔路通车情况改善，20世纪90年代末1998年左右，15环路改线运营，取消中心医院走向，改走塔东、水塔。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:34

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 14:42 编辑

1998年5月6日，无轨电车退出本溪公交历史舞台，101路改为16路。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:35

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 14:41 编辑

1998年5月6日，无轨电车退出本溪公交历史舞台，103路改为17路。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:41

1998年5月6日，无轨电车退出本溪公交历史舞台，102路改为18路。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:43

1998年5月6日，无轨电车退出本溪公交历史舞台，104环路取消环线运营，改为19路。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:56

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 15:00 编辑

2000年前后，5路实行无人售票，老官支线与主线联合复线运营。

jhl · 发表于 2022-5-20 14:59

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 15:03 编辑

2000年左右5路实行无人售票后红脸支线和主线联合运营。红脸支线于2010年左右停运。

jhl · 发表于 2022-5-20 15:06

2000年左右，15环路改为无人售票，同时将终点站由育新改为唐家。

jhl · 发表于 2022-5-20 15:11

2000年左右5路实行无人售票。5路上卧龙支线不实行无人售票，改路号为20路，延长至金龙山庄。由于5路和20路存在票价差，因此作为5路支线时的停靠站青沙岭、卧龙，取消停靠。

jhl · 发表于 2022-5-20 15:33

本帖最后由 jhl 于 2022-5-20 15:35 编辑

1999年本溪公交引进5台双层巴士公交车，最初应用在16路线路上，无人售票，票证无效。

jhl · 发表于 2022-5-20 15:41

2000年左右，5台双层巴士不再运行16路线路，改为早晚观光线路，“站前-东明-平山-建工-站前”环状运营，仍旧票证无效。

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