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看来快速公交2线支线还会让LD们失望的

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发表于 2009-8-19 16:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
个人认为快速公交2线支线就是条废线,通过撤销382,变相撤销342,断了朝阳双桥、通州主干线与朝阳路的联系,而快2在这些地方又根本没站。
1.疃里的人我认为更多会选择648而不会为了一点点的所谓“快速”跑到杨闸换快2;
2.东关那边只能屈服于快2的yin威不得不倒车了,但如果进城的话我想将会有更多的人会选择322、667,鉴于855幸存,北苑人民可以不用倒快2,所以我估计855也活不久了。
3.双桥有731,谁会跑到杨闸下车换一个一模一样的线路,就算到朝阳门的人,康家沟有的是选择,谁会依赖你快2?不过看来731也快被黑暗的快2斩断了。
4.最最nc的,物资学院等站根本不停,人们多半还得靠648
总结:快2支线就是脑残支线,想通过这条支线让快2客流翻番,我觉得可能新几乎不大。估计只有把731、648、855、846全部消灭,朝阳路只剩快2一条线的时候,才能达到LD们预期的目标了。还是那句话,速度上不去,你怎么折腾都没用。要是快2能达到快1的速度,我就不信客流还这么小!
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发表于 2009-8-19 16:05 | 只看该作者
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3
发表于 2009-8-19 16:07 | 只看该作者
。。。。。。

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发表于 2009-8-19 16:07 | 只看该作者
对于1 那是必须的
对于2 如果是在慈云寺往西 那是不可能了 322+671完全解决 或许728+411也比到那个省时吧
对于3和4 Z可没那么傻……
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发表于 2009-8-19 16:19 | 只看该作者
快2支这么设站,还取消342路真是伤害通州人民的感情啊……
要不快2支提速成为322那样的……要不洗洗睡,还老老实实坐342……
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发表于 2009-8-19 16:23 | 只看该作者
通州去往朝阳路的秘籍
慈云寺往东一线:322or728+855
慈云寺到呼家楼一线:322+671
关东店:322or728+855 估计大部分人会走到呼家楼后换车到国贸+66Xor64Xor938
东大桥:66Xor64Xor938+28
神路街:322or728+855 好像以前也这样
朝阳门以西:322+810
压根没B2的事情
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 楼主| 发表于 2009-8-19 16:38 | 只看该作者
刚发现把B2倒过来是……这线开得是挺2的,呵呵
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 楼主| 发表于 2009-8-19 16:39 | 只看该作者
对于1 那是必须的
对于2 如果是在慈云寺往西 那是不可能了 322+671完全解决 或许728+411也比到那个省时吧
对于3和4 Z可没那么傻……
649 发表于 2009-8-19 16:07

Z都已经自身难保了,说不定哪天就被5给并了,然后855、731就该寿终正寝了。667没准儿都的给322让道。当然,我希望永远不要有ZXS被灭的一天
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发表于 2009-8-19 16:42 | 只看该作者
只是刚开始设站 B2 还会可能根据客流加站等 都是说不准的事
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发表于 2009-8-19 16:46 | 只看该作者
Z都已经自身难保了,说不定哪天就被5给并了,然后855、731就该寿终正寝了。667没准儿都的给322让道。当然,我希望永远不要有ZXS被灭的一天
菩提梵天 发表于 2009-8-19 16:39

我家对门是S的……他说任何一个分公司都不会撤销或兼并……现在是因为区域化管理导致的……
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发表于 2009-8-19 17:10 | 只看该作者
我家对门是S的……他说任何一个分公司都不会撤销或兼并……现在是因为区域化管理导致的……
649 发表于 2009-8-19 16:46

但是像XSZ的线路完全在8公司各自范围内的,就有点悬。毕竟XSZ是后来的。而且公交集团把7、8字头跨区的线路砍的越来越欢,区域性越来越明显,也就越好让8公司们瓜分XSZ的线路。尤其是XZ。
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发表于 2009-8-19 17:13 | 只看该作者
但是像XSZ的线路完全在8公司各自范围内的,就有点悬。毕竟XSZ是后来的。而且公交集团把7、8字头跨区的线路砍的越来越欢,区域性越来越明显,也就越好让8公司们瓜分XSZ的线路。尤其是XZ。
gaochenxiao 发表于 2009-8-19 17:10

但SXZ的优势是连接两个或更多势力范围,这样就能取得一定的平衡,两端的势力都不敢贸然吞并。
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发表于 2009-8-19 17:14 | 只看该作者
但是像XSZ的线路完全在8公司各自范围内的,就有点悬。毕竟XSZ是后来的。而且公交集团把7、8字头跨区的线路砍的越来越欢,区域性越来越明显,也就越好让8公司们瓜分XSZ的线路。尤其是XZ。
gaochenxiao 发表于 2009-8-19 17:10

公交的意思是不想要超过30公里的长线路 有少数是特批的 具体的就不知道了 30公里长的线路是指0-900的线路 不含900以上的线路 包括像是345之类的 至少包括728……这个对门已经明确表示了 缩到老山是因为场子那里要建街心花园…… 并不和平常的拆线同理
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发表于 2009-8-19 17:15 | 只看该作者
“傻小子”(SXZ)不会那么傻的,从目前的局面看11进8越来越不现实
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发表于 2009-8-19 17:37 | 只看该作者
但SXZ的优势是连接两个或更多势力范围,这样就能取得一定的平衡,两端的势力都不敢贸然吞并。
alljtcc 发表于 2009-8-19 17:13

也有些XZ的线路完全在某一个公司的范围内吧……按照东5南2北1西346乱78的范围来看,有些线路(我只各举几条线路为例啊,知道的不多~)
东边:像Z的532、666-669、855都有能归5的理由
南边:Z的685、800内环都有能归2的理由
西边:S的472、473,X的64等都有能归3或4或6的理由
北边:X的464、465、479等都有归1的理由

我还是觉得11进8是趋势……(以上是我的拙见啊……)
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