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济段部分4D划归西段,谁知道情况

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发表于 2009-8-22 08:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在青岛站内看见4台4D,其中3台原来济局济段的的第二个“济”改成了西段,西段是货运段,把4D划拨给西段干吗?谁知道情况来说说?
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发表于 2009-8-28 13:33 | 只看该作者
货运4D还是4DK?
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 楼主| 发表于 2009-8-28 15:56 | 只看该作者
货运4D还是4DK?
快速公交 发表于 2009-8-28 13:33

济南局没有货运4D,就是普通4D,在青岛没见到4DK

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发表于 2009-8-28 16:31 | 只看该作者
济南机务段 调了 20多台DF4D给 济南西机务段 青岛运用车间 担当胶济线的客运任务
现在济南机务段已经退出青岛了,只保留了部分烟台交路还是由济南机务段担当
济南到青岛 和 部分青岛-济南-徐州交路 由济南西机务段青岛车间担当了
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 楼主| 发表于 2009-8-28 17:22 | 只看该作者
济局现在就区区2个段了,连山东省内都管不过来了,还折腾啥啊,
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发表于 2009-8-28 18:05 | 只看该作者
济局现在就区区2个段了,连山东省内都管不过来了,还折腾啥啊,
lier 发表于 2009-8-28 17:22

有人建议撤销济局,是不是快了?
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 楼主| 发表于 2009-8-28 20:17 | 只看该作者
有人建议撤销济局,是不是快了?
我爱科比 发表于 2009-8-28 18:05

不敢妄下结论,之前说了一次小道消息,都被别人投诉了,最后我还公开道歉的,所以还是谨慎进言,呵呵
8
发表于 2009-9-2 21:34 | 只看该作者
几个小号4Dms都转给青岛了
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发表于 2009-9-5 17:14 | 只看该作者
几个小号4Dms都转给青岛了
济南公交 发表于 2009-9-2 21:34

005X的那几个吗?倒也合适。。。。。
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发表于 2009-9-5 17:14 | 只看该作者
有人建议撤销济局,是不是快了?
我爱科比 发表于 2009-8-28 18:05

给京局吗?
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发表于 2009-9-5 17:16 | 只看该作者
济局现在就区区2个段了,连山东省内都管不过来了,还折腾啥啊,
lier 发表于 2009-8-28 17:22

昆明局相当于只有一个段啊!
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发表于 2009-9-5 20:13 | 只看该作者
昆局昆段和昆局开段·········
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发表于 2009-9-6 10:58 | 只看该作者
昆局昆段和昆局开段·········
riki 发表于 2009-9-5 20:13

开段。。。。。。
不然我为什么要加上“相当于”?!
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 楼主| 发表于 2009-9-6 13:22 | 只看该作者
济南局完全应该这样,客运机车全部划济段,货运机车全部划西段,
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发表于 2009-9-8 10:08 | 只看该作者
济南局完全应该这样,客运机车全部划济段,货运机车全部划西段,
lier 发表于 2009-9-6 13:22

这样对济南局的发展不利,济南机务段目前吧,京沪,京九的交路作为主要方向是对的,本来济南局就小,在不强点别人的交路,怎么活啊。
济南西机务段聊城折返已经攻入郑州就是一个很好的证明,而济南机务段正在向动车方向转型,是为了以后的京沪高铁。
把自己稳攥在手里的东西,让给兄弟,自己去抢别人的,这样才能发展啊~我很支持济南局的做法,这并不是什么瞎折腾。
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