济段部分4D划归西段，谁知道情况

快速公交

这样对济南局的发展不利，济南机务段目前吧，京沪，京九的交路作为主要方向是对的，本来济南局就小，在不强点别人的交路，怎么活啊。
济南西机务段聊城折返已经攻入郑州就是一个很好的证明，而济南机务段正在向动 ...
zhyg1008 发表于 2009-9-8 10:08

什么意思啊？难道胶济这种济局管内线以后都是西段的交路？然后，济段再以京沪京九为主线向外局发展？

zhyg1008

什么意思啊？难道胶济这种济局管内线以后都是西段的交路？然后，济段再以京沪京九为主线向外局发展？
快速公交 发表于 2009-9-8 10:32

现在已经很明显了，济南已经放弃了所有的青岛交路，东线只保留了东营和烟台，剩下的都是济南西机务段在跑啊，现在包括一些青岛-济南-徐州的交路都是青岛再跑，K691，K207等等，济南连徐州交路都往外交，还不是为了转动车，增加别的方向的交路么？京沪是老本家，京九有着强劲的对手（天津），天津的目标也是在京九，南边又有上海局，对京沪交路的虎视眈眈，北面又有日益强大的沈局沈段，济南机务段现在有点放手一搏的感觉，把自己先给别人，自己再去抢。

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现在已经很明显了，济南已经放弃了所有的青岛交路，东线只保留了东营和烟台，剩下的都是济南西机务段在跑啊，现在包括一些青岛-济南-徐州的交路都是青岛再跑，K691，K207等等，济南连徐州交路都往外交，还不是为了 ...
zhyg1008 发表于 2009-9-8 10:53

不甘寂寞的济局济段啊。不过，在沉默中爆发总比死亡来的好。