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楼主: vincentyue
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闵行区镇域区域公交线路概览

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 楼主| 发表于 2009-8-27 12:42 | 只看该作者
预留位置  先以杂图占位

老闵行地区曾经的两条区内公交,由大众西南运营,虽然起到了填补公交空白和接驳轨交的作用,但由于客流欠佳,鹤北专线在2005年撤销,闵环线后几经调整仍然毫无起色,最后在江川3路开通后不久撤销

感谢原图作者

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 楼主| 发表于 2009-8-27 13:05 | 只看该作者
预留位置  先以杂图占位

闵行地区的两支老牌劲旅:徐闵线和龙吴线

90年代由于公交市场化运作,不少小公司参照客流需求旺盛的徐闵线开出了大大小小的“徐闵专线”,形成了“徐闵系公交”,最多时有160余辆公交车参与徐闵系的运营,闵汽联,露虹,梧柏,江南等公司的车辆与正规徐闵线进行竞争。由于采用承包方式,加之轨交对客流的冲击,徐闵专线种种不规范行为逐渐凸显,例如:在徐家汇,南方商城,莘庄等大站赖站,不规范停车,几辆车对同方向大公交进行合围,深夜私自加价,故意开快车等,导致投诉不断,徐闵专线成为举“市”闻名的问题线。2006年,徐闵系公交问题的解决被摆上议事日程。年底,江南,露虹徐闵专线车以及承包户被大众西南收编,此后,江南,露虹开始经营闵行区域公交,走上正轨,后江南改组为闵行客运。而梧柏退守市区经营868,869。07年9月,868承包司售因不满苛刻待遇罢工长达半年之久,此后梧柏退出公交客运市场,868,869被巴士电车,强生公交接管。目前,闵汽联仍在经营徐闵系公交816路,而徐闵线运营则已规范化,使用申沃空调车并实行单一2元票价

另一条重要线路龙吴线则串联起重化工区吴泾与市区,也形成了龙吴线,龙吴线大站,龙吴夜宵车,徐吴线,申闵线,龙邵(上奉)构成的龙吴系公交。龙吴线(大站车)已更名为178(大站车),并实行无人售票,申闵专线则更名为958路,同样为单一票价

图1为07年2月,被收编后停在兰坪路浦江路的山寨徐闵线配车
图2为08年7月29日,徐闵线承包司售因合同问题与公司发生纠纷导致罢工,正规徐闵线只能停在老闵行汽车站外侯客

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 楼主| 发表于 2009-8-27 13:27 | 只看该作者
本帖最后由 vincentyue 于 2009-8-27 13:30 编辑

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莘松新村总站内的变化
2007年10月,原莘庄东区班车调整为现在的闵行1路
2007年12月,沪莘线更名为166路并实行无人售票,照片中的梅红色涂装为二汽的原色涂装,现在几乎已经看不到了
2009年1月,随着轨道交通九号线延伸至宜山路,短驳线同时取消,原短驳线配车转由953路使用并同步取消承包,953路配车则下放至莘车线,莘吴线,马莘线,使得这三条线路摆脱承包,间隔缩短,大幅增能,实现无人售票,运营正常化
图3为07年时处在承包状态的莘车线,这辆车的承包者貌似是一对兄妹。我当时体验莘车线时正好碰到前一辆车抛锚,缺掉一个班次,导致这班莘车线极度拥挤,售票员收钱不给票,一路上和司机以及另一对休息的司售抱怨着糟糕的车况,埋怨公司不理会他们的意见,始终不给换一辆好一点的车
此外,今年6月,总站内的莘松专线也取消承包

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 楼主| 发表于 2009-8-27 13:50 | 只看该作者
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浦江镇的变化
07,08年以来,浦江镇开通了9条镇域公交线并调整了一部分公交,大大方便了村民和世博家园动迁户的出行。曾经,周陈线,周鲁线,鲁莘线对于浦江人来说是三条重要的线路,但它们票价不合理,对于工薪阶层来说显得极其高昂,被浦江人戏称为“浦江人民的三座大山”。现在,周陈线,周鲁线已经实现了单一票价,周陈线从塘口轮渡站调整到了客流需求更大的世博家园,单一后更名为177。世博家园到市区的世博家园线最初是多级票价线路,后来也调整为单一2元。鲁莘线目前依然维持着高昂的票价,但根据闵行区ZF的消息,年内其票价将从最高8元下调至最高5元,费率也将下调。同时,年内闵浦大桥通车后,闵行10,11,12路的开通也将为浦江人民前往闵行的浦西部分提供更多选择,并且有小道消息称,闵行10-12路实行的是单一两元的亲民票价。但是,目前浦江镇的村村通车辆正在实行普通车改空调车计划,除浦江2,4路外都要改装成空调车,先行的浦江3路部分车辆已经加装空调,票价随之上升到2元,对于村村通来说这是一个比较高的票价,未来浦江镇的公交状况如何,让我们拭目以待。

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 楼主| 发表于 2009-8-27 13:56 | 只看该作者
本帖最后由 vincentyue 于 2009-8-27 13:58 编辑

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闵行区内的其他线路随拍
目前,除了上文提到的线路,闵行区内公交还有闵东线,莘荷线,闵吴线,莘纪线,闵红线,闵马线,闵莘线,莘鲁线等等,除莘鲁线外全部由巴士公交旗下的大众西南公司运营,莘鲁线由金球公司运营。

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 楼主| 发表于 2009-8-27 14:11 | 只看该作者
==THE  END==

谢谢观看!

PS:由于目前上海使用坐标法命名站名后,一站多名的现象愈演愈烈,十分混乱,在此用括号的方式对同站的其他站名,附近的轨交车站进行列举。对于单站名车站,则以附近小区或商场的名字加以修饰
由于信息采集过程匆忙,错误之处请不吝指正
本帖班次间隔部分内容参考交大饮水思源BBS,在此表示感谢
感谢闵行1路空调车,闵行3路空调车,江川3路区间车,闵环线,鹤北线以及部分线路历史配车照片的原作者
感谢上南巴士鲁汇场的工作人员以及热心,敬业,可爱的闵行客运的驾驶员们
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发表于 2009-8-27 15:36 | 只看该作者
那么好的贴,怎么能不顶呢,非常详细啊~
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发表于 2009-8-27 23:17 | 只看该作者
辛苦了LZ!!
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发表于 2009-8-27 23:18 | 只看该作者
有那申龙有门那面的图吗
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发表于 2009-8-28 19:07 | 只看该作者
LZ整理的很全面啊
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发表于 2009-9-1 17:09 | 只看该作者
LZ  模子! 顶农!!!
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发表于 2009-9-10 01:29 | 只看该作者
莘鲁线应该叫鲁莘线,由上南巴士运营。
龙吴线已更名为178路。
另外还有958路到老闵行的。
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发表于 2009-9-18 20:21 | 只看该作者
其实756、区间,也应该算在本贴之内。
整理的很棒啊,召唤版主射精。
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 楼主| 发表于 2009-9-18 20:49 | 只看该作者
本帖最后由 vincentyue 于 2009-9-18 21:19 编辑
莘鲁线应该叫鲁莘线,由上南巴士运营。
龙吴线已更名为178路。
另外还有958路到老闵行的。
yufei4731 发表于 2009-9-10 01:29

我说的是金球公司的莘鲁线,莘鲁线和鲁莘线是两条线路
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