公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4124|回复: 16
打印 上一主题 下一主题

108新车就坏了

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2009-8-29 17:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2009-8-29 18:31 | 只看该作者
今天我在省医院那也看到一辆坏车。
3
发表于 2009-8-29 18:35 | 只看该作者
今天在省ZF拍68的时候也遇见一个108的坏车,后面的尾灯还缺一个。愁人啊
另外很多新车前下方都磕的全是坑
4
发表于 2009-8-29 19:09 | 只看该作者
无语,这车的质量这么次?14的咋不坏呢
5
发表于 2009-8-29 19:15 | 只看该作者
这车不会是从重庆直接开回来的吧?
6
发表于 2009-8-29 20:26 | 只看该作者
楼主,我也在这天的同意位置看见这辆坏了的车,这周三。。。。当时三合园终点还一辆坏车呢
7
发表于 2009-8-29 22:01 | 只看该作者
如此看来此车还不如DD呢,汗果然山寨
8
发表于 2009-8-29 22:24 | 只看该作者
14路肯定也有停路上的,你们碰巧没看见罢了。
新车就不能坏?这个逻辑本身就有错误。
是车就会坏,关键是能不能修好,是不是老坏在一个地方,是不是严重影响运营生产。新车和司机有个熟悉过程,故障率一般要大一点,过一段时间就会好很多。况且这种低端车,故障率肯定要大一些,不然就不会这么便宜了,不到20万的车,也就这样了。一份价钱一分货永远都是真理。14路车比这个配置高很多,故障率肯定要低一些,内脏的东西都不一样,跑起来就肯定不一样了。
9
发表于 2009-8-30 09:44 | 只看该作者
14路肯定也有停路上的,你们碰巧没看见罢了。
新车就不能坏?这个逻辑本身就有错误。
是车就会坏,关键是能不能修好,是不是老坏在一个地方,是不是严重影响运营生产。新车和司机有个熟悉过程,故障率一般要大一点 ...
miccim 发表于 2009-8-29 22:24

您这个观点我有的赞同有的不赞同,那我就想说了你新车为何会坏?
不缺气儿不缺电的话新车上路还不到一星期就连续不断的仍在路上还不仅仅是一台两台,我想这些车不可能都是因为没有燃料才坏的吧?
当然我的意思不是说恒通的车怎么怎么样,这固然是低端车质量可能不咋地,但是我就说DD6107哈尔滨的用量是最大的了吧,貌似按照比例算没有这个恒通的故障率高,要知道那车也就10W左右的东西
10
发表于 2009-8-30 09:55 | 只看该作者
14路肯定也有停路上的,你们碰巧没看见罢了。
新车就不能坏?这个逻辑本身就有错误。
是车就会坏,关键是能不能修好,是不是老坏在一个地方,是不是严重影响运营生产。新车和司机有个熟悉过程,故障率一般要大一点 ...
miccim 发表于 2009-8-29 22:24

110的新车过来了么?
11
发表于 2009-8-30 10:01 | 只看该作者
这款恒通蛮能拖得
12
发表于 2009-8-31 12:04 | 只看该作者
。。。。。。。唉。但愿是个别现象。
13
发表于 2009-8-31 15:02 | 只看该作者
恒通的尾灯和黄海的差不多,恒通新车坏了也许没磨合好。
14
发表于 2009-8-31 16:50 | 只看该作者
恒通还是别来东北的好。
15
发表于 2009-8-31 18:01 | 只看该作者
70的宇通没看到哪个车坏在路上的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-2 04:42

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表