康明斯ISBe

Dart~ · 发表于 2009-8-30 01:47

本帖最后由 Dart~ 于 2009-9-1 04:31 编辑

英国的丹尼士飛鏢经过20年的发展 , 已经成为一种发展成熟的车型......由Dennis Dart 发展至Dennis Dart SLF 再发展至 Alexander Dennis Super Pointer Dart SLF 最後发展至今天的 Alexander Dennis Enviro200 Dart

香港的新款飛鏢 , 这2台都是2008年1月及8月所購入的飛鏢 , 分別为珀麗灣客運及港鉄公司的巴士部擁有.......

2008年1月，珀麗灣客運再引進多兩架Super Pointer Dart以擴展服务範圍，在這兩部新車到港並加入珀麗灣客運後，配用Plaxton Pointer車身的飛鏢新巴士將不復見，取而代之會是全新的E200飛鏢。
不得看少最後2台超級飛鏢的載客量 , 高達76人.....

英国Alexander Dennis Super Pointer Dart SLF 11.3M , 康明斯ISBe Euro 3 引擎 1.5年车齡 2008年1月引入 195匹馬力
车身:Plaxton Pointer II

2008年8月，港鉄公司的巴士部引進共11架的Enviro 200 Dart以取代 17 年车齡的三菱MK117J，E200 Dart是過往Alexander Dennis成功的Super Pointer Dart的延續版本 , E200 Dart是比Super Pointer Dart优奌是更一体化的车身和採用ISBe欧4版本引擎.....

英国Alexander Dennis Enviro200 Dart 11.3M , 康明斯ISBe Euro 4 引擎 1年车齡 2008年8月引入 225匹馬力
车身: Alexander Dennis Enviro200

廣州市新福利 · 发表于 2009-8-30 09:41

follow
新福利cummins ISBe220
Gearbox:Allison 4 speed
車身:MCV Sterling
產地:英國

DENNIS Dart SLF 10m

前者為cummins 6BT

Dart~ · 发表于 2009-8-30 10:23

看來 , Dart SLF在澳門也頗受欢迎喎........買下E200啦 , 香港個批都好正

廣州市新福利 · 发表于 2009-8-30 10:30

本帖最后由 tridentlam 于 2009-8-31 18:10 编辑

看來 , Dart SLF在澳門也頗受欢迎喎........買下E200啦 , 香港個批都好正
Dart~ 发表于 2009-8-30 10:23

E200我想不知將來甚麼時候,新福利經常只有個講字,之前又說入FUSO MK短陣.......

請用普通話發言, thanks~
by tridentlam

Dart~ · 发表于 2009-8-30 11:43

本帖最后由 tridentlam 于 2009-8-31 18:11 编辑

E200我林不知將來甚麼時候,新福利經常得個講字,之前又話入FUSO MK短陣.......
廣州市新福利发表于 2009-8-30 10:30

E200其實都ok貴.......但我都想看看新福利色的E200.....

請用普通話發言, thanks~
by tridentlam

廣州市新福利 · 发表于 2009-8-30 12:10

本帖最后由廣州市新福利于 2009-8-30 12:14 编辑

E200其實都ok貴.......但我都想睇下新福利色既E200.....
Dart~ 发表于 2009-8-30 11:43

之前有人用小畫家畫E200上新福利色,睇上去都幾smart~~

會員"奔馳citaro"作品

volvo · 发表于 2009-8-30 17:30

珀麗灣客運這款也算絕版，港鐵新版本的看起來也很漂亮。

廣州市新福利 · 发表于 2009-8-30 18:12

珀麗灣客運這款也算絕版，港鐵新版本的看起來也很漂亮。
volvo 发表于 2009-8-30 17:30

也不算絕版,新巴在97年成立初也訂過,只是現在有部分送回英國而已

volvo · 发表于 2009-8-31 09:32

也不算絕版,新巴在97年成立初也訂過,只是現在有部分送回英國而已
廣州市新福利发表于 2009-8-30 18:12

可是今后不会再有了吧

廣州市新福利 · 发表于 2009-8-31 13:03

可是今后不会再有了吧
volvo 发表于 2009-8-31 09:32

只是公司不購買而已,加上現在DENNIS跟ALX成一家人,不必要再自行選擇車身,另外在香港市區用單層是不夠,單層車只是行走郊區,如沙頭角,上水,天水圍等北區多是單層,因為比較少人

Dart~ · 发表于 2009-8-31 16:10

本帖最后由 Dart~ 于 2009-9-1 04:27 编辑

加貼珀麗灣3部機場客车版本....... 於2007年年初引入
為配合往返機場路線NR334開辦，珀麗灣客運於二零零七年引進多三架以亞歷山大丹尼士為品牌的Super Pointer Dart，車身披有獨特的塗裝，而且裝上大型行李架，但沒有提供擺放輪椅位置，載客量亦由先前八架Super Pointer Dart的39人座位加25人企位，變成33人座位及33人企位。

廣州市新福利 · 发表于 2009-8-31 16:19

加貼珀麗灣3部機場客车版本....... 於2007年年初引入
為配合往返機場路線NR334開辦，珀麗灣客運於二零零七年引進多三架以亞歷山大丹尼士為品牌的Super Pointer Dart，車身披有獨特的塗裝，而且裝上大型行李架，但沒 ...
Dart~ 发表于 2009-8-31 16:10

去機場地面運輸中心?

Dart~ · 发表于 2009-8-31 16:35

去機場地面運輸中心?
廣州市新福利发表于 2009-8-31 16:19

no , NR334每00分及30分由機場及珀麗灣开出 , 機場落客处係離境大堂 , 而上客处係二號客運大楼既旅遊巴上客处......

volvo · 发表于 2009-8-31 17:53

只是公司不購買而已,加上現在DENNIS跟ALX成一家人,不必要再自行選擇車身,另外在香港市區用單層是不夠,單層車只是行走郊區,如沙頭角,上水,天水圍等北區多是單層,因為比較少人
廣州市新福利发表于 2009-8-31 13:03

多谢指教。

kalon2 · 发表于 2009-8-31 21:20

跟澳門的

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