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地铁1号线试验段线路区间竖井开挖

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发表于 2009-8-30 11:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
地铁1号线试验段线路区间竖井开挖
■文/图 本报记者 马嫱
■通讯员 李澍彤  李炳林
     本报讯  昨天,在大连海外学子创业园楼前,由中铁十三局施工的地铁项目围挡已经建成,围挡内,一辆挖掘机开始了地面清表施工,此区域是地铁1号线试验段海事大学站——高新园区区间的竖井施工地,地表面土清理后,将进行竖井的开挖施工。
     据了解,地铁1号线试验段主要包括学苑广场站、海事大学站两个车站,以及学苑广场站——海事大学站——高新园区站两个区间土建工程。施工方案已经确定,学苑广场站将采取暗挖施工,海事大学站将采取明挖施工,两个区间将分别采取先开挖20多米深竖井,再开挖一条横通道,在与两条地铁线路交叉点,形成两个施工掌子面,向两边进行线路开挖。两条往返地铁线路相距13米。
     目前,学苑广场站等待电缆管线动迁尚未动工,海事大学站和一个区间的施工围挡已经建成;海事大学站正在进行探坑施工,探测岩石地质情况,形成详细的地质报告后,将进行围护结构施工,即,在明挖的站场四周布局300多根钻孔桩,钻孔桩间距为1.4米,每个直径为1米,深达20多米,形成长175米宽20米的围护后,才能进行车站明挖。图为挖掘机开始了地面清表施工。

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